Wiener Linien pradeda puolimą: mažiau nelegalių automobilių statymo, geresnė gyvenimo kokybė!

Wiener Linien pradeda puolimą: mažiau nelegalių automobilių statymo, geresnė gyvenimo kokybė!

Vykdydami visapusišką puolimą, skirtą Vienos viešojo transporto gerinimui, Wiener Linien ir Vienos miestas planuoja imtis priemonių, skirtų kovai su nelegaliu automobilių statymu. Tai ne tik sutrikdo viešojo transporto veiklą, bet ir dažnai vėluoja autobusų bei tramvajų. Nors pastaraisiais metais nelegalių automobilių parkuotojų skaičius sumažėjo, 2024 m. vėl bus pastebėta daug nelegalių automobilių stovėjimo vietų, ypač tokiose kritinėse vietose kaip Camillo-Sitte-Gasse 15-ajame rajone, kur dažnai blokuojama 9 tramvajaus linija. Nelegaliai pastatytų automobilių skaičius Kreuzgasse mieste Vienoje-Währinge taip pat buvo gerokai sumažintas – nuo 363 2020 m. iki vos 210 2024 m. – sumažėjo daugiau nei 40 proc. presse.wien.gv.at.

Įgyvendinant šią iniciatyvą, 2023 metais bauda už automobilių stovėjimą viešojo transporto aikštelėse padidinta iki 365 eurų, siekiant sukurti efektyvesnę kovos su blokadomis priemonę. Kaip patvirtino meinbezirk.at, šios priemonės, skirtos mažinti nelegalų stovėjimą ir skatinti eismo srautus tramvajaus bėgiuose, bus tęsiamos. 2022 m. Vienos viešojo transporto įmonė pranešė apie 1528 eismo sutrikimus, atsiradusius dėl neteisėto stovėjimo, iš kurių 939 atvejai turėjo tiesioginės įtakos tramvajams. Atsakingi asmenys siekia dar labiau sumažinti šį skaičių.

Planuojamos priemonės Camillo-Sitte-Gasse

Camillo-Sitte-Gasse išplėtimui numatytos plačios struktūrinės priemonės, kurias tikimasi įgyvendinti 2024 metų vasarą. Tai 500 kvadratinių metrų ploto išsandarinimas, 20 aukštų krūmų apželdinimas, girdyklų statyba ir keturių naujų suoliukų įrengimas. Taip pat reikėtų praplatinti šaligatvius ir pagerinti matomumą. Projektas įgyvendinamas investuojant per 600 000 eurų, siekiant ne tik didinti eismo saugumą, bet ir gerinti gyvenimo kokybę rajone, aiškina kosmo.at.

Be to, 750 iš maždaug 1 050 Vienoje esančių šviesoforų bus įrengti viešojo transporto pirmumo jungikliai, kurie padės autobusams ir traukiniams greičiau judėti. Taip pat 2024 m. planuojami 46 ir 49 linijų patobulinimai pratęsiant žaliuosius etapus, siekiant dar labiau optimizuoti kelionės laiką. Toliau stengiamasi suteikti pirmenybę Marienbrücke 2 linijai, o juosta turi greičiau kirsti O liniją, kaip rodo informacija.