Le Wiener Linien lanciano un'offensiva: meno parcheggi abusivi, più qualità della vita!

Le Wiener Linien lanciano un'offensiva: meno parcheggi abusivi, più qualità della vita!

Nell'ambito di un'offensiva globale per migliorare i trasporti pubblici a Vienna, Wiener Linien e la Città di Vienna stanno pianificando una serie di misure per combattere il parcheggio illegale. Questi non solo interrompono il funzionamento dei trasporti pubblici, ma spesso portano anche a ritardi per autobus e tram. Anche se il numero dei parcheggiatori abusivi si è ridotto negli ultimi anni, nel 2024 si osserveranno nuovamente numerosi parcheggiatori abusivi, soprattutto in punti critici come Camillo-Sitte-Gasse nel 15° distretto, dove la linea 9 del tram è spesso bloccata. Anche il numero di auto parcheggiate illegalmente nella Kreuzgasse a Vienna-Währing è stato notevolmente ridotto, da 363 nel 2020 a solo 210 nel 2024 - una diminuzione di oltre il 40%, poiché presse.wien.gv.at riportato.

Nell'ambito di questa iniziativa, la multa per il parcheggio nelle aree di trasporto pubblico è stata aumentata a 365 euro nel 2023 al fine di creare uno strumento più efficace per combattere i blocchi. Queste misure per ridurre i parcheggi illegali e promuovere il flusso del traffico sui binari del tram verranno portate avanti, come confermato da meinbezirk.at. Nel 2022, l’azienda dei trasporti pubblici di Vienna ha segnalato 1.528 casi di disagi alla circolazione causati da parcheggi illegali, di cui 939 casi che hanno interessato direttamente i tram. I responsabili si stanno adoperando per ridurre ulteriormente questo numero.

Misure previste a Camillo-Sitte-Gasse

Per l'ampliamento della Camillo-Sitte-Gasse sono previste ampie misure strutturali, la cui realizzazione è prevista nell'estate 2024. Tra queste figurano l'apertura di 500 metri quadrati, il rinverdimento di 20 arbusti ad alto fusto, la costruzione di fontanelle e l'installazione di quattro nuove panchine. Anche i marciapiedi dovrebbero essere allargati e la visibilità migliorata. Il progetto viene realizzato con un volume di investimenti di oltre 600.000 euro non solo per aumentare la sicurezza stradale, ma anche per migliorare la qualità della vita nel quartiere, come spiega kosmo.at.

Inoltre, 750 dei circa 1.050 semafori di Vienna saranno dotati di interruttori prioritari per il trasporto pubblico, che aiuteranno autobus e treni a muoversi più rapidamente nel traffico. Sono inoltre previsti miglioramenti programmati per le linee 46 e 49 sotto forma di fasi verdi prolungate per il 2024 per ottimizzare ulteriormente i tempi di percorrenza. Ulteriori sforzi per dare priorità si stanno svolgendo sul Marienbrücke per la linea 2, mentre la cintura riceverà un passaggio più veloce per la linea O, come mostrano le informazioni.