Wiener Linien alustab pealetungi: vähem ebaseaduslikku parkimist, parem elukvaliteet!

Wiener Linien alustab pealetungi: vähem ebaseaduslikku parkimist, parem elukvaliteet!

Osana ulatuslikust pealetungist Viini ühistranspordi parandamiseks kavandavad Wiener Linien ja Viini linn mitmeid meetmeid ebaseadusliku parkimise vastu võitlemiseks. Need mitte ainult ei häiri ühistranspordi toimimist, vaid põhjustavad sageli ka busside ja trammide hilinemisi. Kuigi illegaalselt parkijate arv on viimastel aastatel vähenenud, täheldatakse 2024. aastal taas arvukalt illegaalseid parkijaid, eriti kriitilistes punktides nagu Camillo-Sitte-Gasse 15. linnaosas, kus trammiliin 9 on sageli ummistunud. Ka Viini-Währingis asuvas Kreuzgasse linnas on ebaseaduslikult pargitud autode arv oluliselt vähenenud – 363-lt 2020. aastal vaid 210-le 2024. aastal – see on üle 40 protsendi. presse.wien.gv.at.

Selle algatuse raames tõsteti 2023. aastal ühistranspordialadel parkimise trahvi 365 euroni, et luua tõhusam vahend blokaadide vastu võitlemiseks. Nagu meinbezirk.at kinnitab, neid meetmeid ebaseadusliku parkimise vähendamiseks ja liiklusvoogude edendamiseks trammiteedel jätkatakse. 2022. aastal teatas Viini ühistranspordiettevõte 1528 ebaseaduslikust parkimisest põhjustatud liiklushäire juhtumist, millest 939 juhtus otseselt tramme. Vastutajad püüavad seda arvu veelgi vähendada.

Planeeritud meetmed Camillo-Sitte-Gasses

Camillo-Sitte-Gasse laienduseks on kavandatud ulatuslikud struktuursed meetmed, mis loodetakse ellu viia 2024. aasta suvel. Nende hulka kuuluvad 500 ruutmeetri avamine, 20 kõrge põõsa haljendamine, joogipurskkaevude rajamine ja nelja uue pingi paigaldamine. Samuti tuleks laiendada kõnniteid ja parandada nähtavust. Projekt viiakse ellu üle 600 000 euro suuruse investeeringumahuga, et mitte ainult tõsta liiklusohutust, vaid parandada ka linnaosa elukvaliteeti, vahendab kosmo.at.

Lisaks sellele varustatakse Viini umbes 1050 foorist 750 ühistranspordi eelislülititega, mis aitavad bussidel ja rongidel kiiremini liikluses liikuda. 2024. aastaks on kavandatud ka liinide 46 ja 49 täiustused pikendatud roheliste etappide näol, et veelgi optimeerida sõiduaegu. Täiendavaid jõupingutusi eelistatakse liinil 2 Marienbrückel, samas kui liinil O, nagu teave näitab, tuleb vööle saada kiirem ületus.