Wiener Linien започва офанзива: по-малко незаконно паркиране, повече качество на живот!

Wiener Linien започва офанзива: по-малко незаконно паркиране, повече качество на живот!

Като част от всеобхватна офанзива за подобряване на обществения транспорт във Виена, Wiener Linien и Община Виена планират редица мерки за борба с незаконното паркиране. Те не само нарушават работата на градския транспорт, но и често водят до закъснения на автобуси и трамваи. Въпреки че броят на незаконните паркиращи е намалял през последните години, през 2024 г. отново ще се наблюдават множество незаконни паркиращи, особено на критични точки като Camillo-Sitte-Gasse в 15-ти район, където трамвайна линия 9 често е блокирана. Броят на неправомерно паркираните автомобили на Kreuzgasse във Виена-Веринг също беше значително намален, от 363 през 2020 г. до само 210 през 2024 г. - спад от над 40 процента, т.к. presse.wien.gv.at се съобщава.

Като част от тази инициатива глобата за паркиране в зоните на обществения транспорт беше увеличена на 365 евро през 2023 г., за да се създаде по-ефективно средство за борба с блокадите. Тези мерки за намаляване на незаконното паркиране и за насърчаване на трафика по трамвайните релси ще бъдат продължени, както е потвърдено от meinbezirk.at. През 2022 г. компанията за обществен транспорт на Виена съобщи за 1528 случая на смущения в движението, причинени от неправилно паркиране, като 939 случая засягат пряко трамваите. Отговорните лица се стремят да намалят още повече този брой.

Планирани мерки в Camillo-Sitte-Gasse

Планирани са обширни структурни мерки за разширяването на Camillo-Sitte-Gasse, които се очаква да бъдат изпълнени през лятото на 2024 г. Те включват разпечатване на 500 квадратни метра, озеленяване на 20 високи храсти, изграждане на фонтани за пиене и инсталиране на четири нови пейки. Трябва също да се разширят тротоарите и да се подобри видимостта. Проектът се изпълнява с инвестиционен обем от над 600 000 евро, за да се повиши не само безопасността на движението, но и да се подобри качеството на живот в района, както обяснява kosmo.at.

Освен това 750 от около 1050 светофара във Виена ще бъдат оборудвани с превключватели за приоритет на обществения транспорт, което ще помогне на автобусите и влаковете да се движат по-бързо в трафика. Планираните подобрения за линии 46 и 49 под формата на удължени зелени фази също са планирани за 2024 г. за допълнително оптимизиране на времето за пътуване. Допълнителни усилия за даване на приоритет се извършват на Marienbrücke за линия 2, докато лентата трябва да получи по-бързо пресичане за линия O, както показва информацията.