Bečki konzervatori spomenika u buntu: povijesne kuće prijeti rušenju!

Bečki konzervatori spomenika u buntu: povijesne kuće prijeti rušenju!

Beč se suočava s povijesnim sukobom: dvije važne stare zgrade mogle bi postati žrtve izgradnje stanica podzemne željeznice. Konačan, tako kruna izvješća, dvije zaštićene kuće na Elterleinplatzu i Währinger Gurtel 41 bit će srušene kako bi se napravio prostor za pristup novoj liniji U5, koja bi trebala biti dovršena do 2025. Ova mjera nije uznemirila samo zaštitnike baštine, već i lokalno stanovništvo koje se bori za očuvanje kulturne baštine.

Rasprava o nužnom rušenju potaknuta je pitanjem mogu li moderni prometni projekti ugroziti povijesnu arhitekturu Beča. Zaštitnici spomenika i gradskog krajolika potaknuli su peticiju koja poziva na integraciju novih stanica u postojeću povijesnu strukturu. No to je odbijeno s obrazloženjem da javni prijevoz ima prednost i da Wiener Linien radi samostalno. “Javni prijevoz ispred estetike”, rekao je izvor iz gradske uprave, što inicijatori peticije vide kao prettekstualni argument. ORF prijavio.

Planirano proširenje metroa

Proširenje linija podzemne željeznice U5 i U2 već ima fiksni vremenski okvir. Prema generalnom direktoru Wiener Liniena Günteru Steinbaueru, prve dvije dionice rute trebale bi krenuti u promet 2023., dok bi U5 do Elterleinplatza trebala biti dovršena do 2025. Ove odluke imaju za cilj pomoći u suočavanju sa sve većim brojem putnika i povećati udio javnog prijevoza crveno-zelenih gradskih vlasti. Kontinuirani porast stanovništva zahtijeva dobro razvijenu infrastrukturu kako bi se dosegla milijarda putnika do 2020. godine.

Gradska uprava također planira uvesti novu karticu mobilnosti kojom bi se kombinirali različiti načini prijevoza i omogućili popusti za stalne korisnike, što bi dodatno trebalo potaknuti korištenje javnog prijevoza. Ali kako se prometna infrastruktura širi, ostaje pitanje kolika će biti cijena tog rasta, osobito kada je u pitanju kulturna baština grada.