Les défenseurs des monuments viennois en révolte : des maisons historiques menacées de démolition !

Les défenseurs des monuments viennois en révolte : des maisons historiques menacées de démolition !

Vienne est confrontée à un conflit historique : deux bâtiments anciens importants pourraient être victimes de la construction de stations de métro. Concluant, comme ça couronne Selon des informations, deux maisons classées situées sur l'Elterleinplatz et le Währinger Gurtel 41 doivent être démolies pour permettre l'accès à la nouvelle ligne U5, dont l'achèvement est prévu d'ici 2025. Cette mesure a alarmé non seulement les défenseurs du patrimoine, mais aussi les habitants locaux qui luttent pour préserver le patrimoine culturel.

Le débat sur la démolition nécessaire est déclenché par la question de savoir si les projets de transports modernes peuvent mettre en danger l'architecture historique de Vienne. Les défenseurs des monuments et des paysages urbains ont lancé une pétition appelant à l'intégration des nouvelles gares dans la structure historique existante. Mais cette proposition a été rejetée au motif que les transports publics étaient prioritaires et que Wiener Linien fonctionnait de manière indépendante. "Les transports publics passent avant l'esthétique", a déclaré une source de l'administration municipale, ce que les initiateurs de la pétition voient comme un prétexte. ORF signalé.

Agrandissement prévu du métro

L’extension des lignes de métro U5 et U2 a déjà un calendrier fixe. Selon le directeur général de Wiener Linien, Günter Steinbauer, les deux premiers tronçons de l'itinéraire devraient être mis en service en 2023, tandis que le U5 jusqu'à l'Elterleinplatz devrait être achevé d'ici 2025. Ces décisions visent à faire face au nombre croissant de passagers et à augmenter la part des transports publics de la municipalité rouge-verte. L’augmentation continue de la population nécessite une infrastructure bien développée pour atteindre un milliard de passagers d’ici 2020.

Le gouvernement de la ville prévoit également d'introduire une nouvelle carte de mobilité pour combiner différents modes de transport et offrir des réductions aux clients réguliers, ce qui devrait stimuler davantage l'utilisation des transports publics. Mais à mesure que les infrastructures de transport se développent, la question reste de savoir quel sera le prix de cette croissance, en particulier lorsque le patrimoine culturel de la ville est en jeu.