维也纳依赖自行车街:环保出行的新道路!

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市交通议员 Ulli Sima 赞扬了维也纳新的自行车路线,该路线得到了绝大多数地区居民的支持。

Verkehrsstadträtin Ulli Sima lobt die neue Fahrradstraße in Wien, die von Bezirksbewohnern mit deutlicher Mehrheit unterstützt wurde.
市交通议员 Ulli Sima 赞扬了维也纳新的自行车路线,该路线得到了绝大多数地区居民的支持。

维也纳依赖自行车街:环保出行的新道路!

在维也纳,Argentinierstrasse 被重新设计并改造成一条自行车街,优先考虑骑自行车的人。大声 小报纸 这条 1.3 公里长的路线现在包含了标志着新规定的自行车符号。驾车者仍然可以通行,但不允许驾车通过,并且必须尊重骑自行车者的优先权。重新设计是与荷兰规划者密切合作进行的,并得到了绝大多数地区居民的批准。交通官员 Ulli Sima (SPÖ) 形容新设计非常成功,就像“砖红色的红地毯”,与周围环境和谐地融为一体。

自行车道扩建全面展开

在一次综合采访中 蝴蝶 Sima 解释说,到 2023 年,将新建超过 20 公里的自行车线路。这是前所未有的速度。尽管投资超过 3400 万欧元,但她认为该市的容量已达到极限。市政府计划将自行车道的比例提高到 10%,但面临人员短缺和资源有限的问题。去年,自行车领域实施了50多个项目,这说明采取进一步措施的紧迫性。

该市的目标仍然是在本立法期结束前斥资 1 亿欧元建设新的自行车基础设施。 Sima 宣布,弗洛里德斯多夫 (Floridsdorf) 和多瑙施塔特 (Donaustadt) 还将修建新的自行车道,以缩小网络的差距。然而,由于项目实施带来挑战,对城市资源的压力将会增加。