Wiedeń stawia na ulice rowerowe: nowa ścieżka mobilności przyjaznej dla środowiska!

Wiedeń stawia na ulice rowerowe: nowa ścieżka mobilności przyjaznej dla środowiska!

W Wiedniu Argentinierstrasse została przeprojektowana i przekształcona w ulicę rowerową, która daje pierwszeństwo rowerzystom. Głośny Mała gazeta Na trasie o długości 1,3 km znajdują się teraz symbole rowerów oznaczające nowe regulacje. Kierowcy są nadal dozwoleni, ale nie mogą przejeżdżać przez jezdnię i muszą szanować pierwszeństwo rowerzystów. Przeprojektowanie przeprowadzono w ścisłej współpracy z holenderskimi planistami i zostało zaakceptowane przez zdecydowaną większość mieszkańców dzielnicy. Funkcjonariusz ds. ruchu drogowego Ulli Sima (SPÖ) opisuje nowy projekt jako udany i jako „czerwony dywan w kolorze ceglastej czerwieni”, który harmonijnie wtapia się w otoczenie.

Rozbudowa ścieżek rowerowych pełną parą

W obszernym wywiadzie z motyl Sima wyjaśnił, że w 2023 roku powstanie ponad 20 kilometrów nowych połączeń rowerowych. To niespotykane dotąd tempo. Mimo inwestycji o wartości ponad 34 mln euro, widzi, że możliwości miasta są na granicy. Władze miasta planują zwiększyć udział ścieżek rowerowych do 10 procent, ale borykają się z brakami kadrowymi i ograniczonymi zasobami. W ubiegłym roku zrealizowano ponad 50 projektów w obszarze ruchu rowerowego, co pokazuje pilność dalszych działań.

Celem miasta pozostaje wydanie 100 milionów euro na budowę nowej infrastruktury rowerowej do końca obecnej kadencji. Sima ogłosiła, że ​​nowe ścieżki rowerowe zostaną utworzone także we Floridsdorfie i Donaustadt, aby wypełnić luki w sieci. Niemniej jednak presja na zasoby miasta będzie wzrastać, gdyż realizacja projektów będzie stanowić wyzwanie.