Viena no caos dos engarrafamentos: é assim que a nossa mobilidade está a mudar!

Viena no caos dos engarrafamentos: é assim que a nossa mobilidade está a mudar!

O congestionamento do tráfego é uma fonte inesgotável de frustração, e em Viena esta situação é particularmente pronunciada. A cidade não poderia ser melhor, porque os vienenses são os mestres do trânsito estacionário. Um inquérito actual mostra que cerca de 32% das viagens são efectuadas em transportes públicos e outros 32% a pé, enquanto o tráfego automóvel ainda desempenha um papel significativo, com 26%, como mostra a coroa.at é relatado. A construção planeada do Túnel de Lobau também levanta questões sobre como os volumes de tráfego irão evoluir no futuro.

Recordes de engarrafamentos em todo o mundo

Nenhum motorista quer ficar preso em um engarrafamento, mas há recordes impressionantes de paciência em todo o mundo. Em 2023, os motoristas alemães passaram em média 40 horas em engarrafamentos, o que é quase nada comparado aos engarrafamentos mais extremos. Os motoristas chineses que tiveram que ficar presos em um engarrafamento na rodovia entre Pequim e o Tibete durante 12 dias em 2010 estão no Livro de Recordes do Guinness. hn.de relataram que apesar do engarrafamento ter apenas 100 quilômetros de extensão, alguns motoristas só conseguiam avançar 500 metros por dia. Na Europa, a França detém o recorde oficial com um engarrafamento de 176 quilômetros entre Lyon e Paris em 1980, que se formou devido ao mau tempo e ao tráfego de retorno de turistas.

Mas o Brasil também está batendo recordes: um engarrafamento durante a Copa do Mundo de 2014 em São Paulo teria tido 344 quilômetros de extensão, embora isso nunca tenha sido confirmado oficialmente. E na Alemanha, as autoestradas não estão isentas de desafios. O enorme engarrafamento de 1990, quando 18 milhões de carros bloquearam as ligações entre o Leste e o Ocidente, nunca será esquecido e ilustra como o trânsito se tornou um desafio no âmbito da reunificação alemã.