Vienne dans le chaos du rattrapage: c'est ainsi que notre mobilité change!

Vienne dans le chaos du rattrapage: c'est ainsi que notre mobilité change!

Wien, Österreich - Le embouteillage est une source infinie de frustration, et cela est particulièrement prononcé à Vienne. La ville ne pouvait pas rester là, car les Viennois sont les maîtres de la circulation standard. Une enquête actuelle montre qu'environ 32% des chemins sont couverts par les transports publics et 32% à pied, tandis que le trafic automobile joue toujours un rôle important avec 26%, comme cela est rapporté sur krone.at . La construction prévue du tunnel de louange soulève également des questions sur la façon dont le volume de trafic se développera à l'avenir.

Records de bourrages de circulation dans le monde

Aucun chauffeur ne veut jamais rester coincé dans des embouteillages, mais il y a des records impressionnants pour la patience du monde entier. En 2023, les conducteurs allemands ont passé en moyenne 40 heures dans la circulation, ce qui n'est presque rien comparé aux embouteillages les plus extrêmes. Les chauffeurs chinois, qui ont dû endurer dans un embouteillage sur l'autoroute entre Pékin et le Tibet entre Pékin et Tibet, sont dans le livre des disques Guinness. hn.de jour. En Europe, la France détient le record officiel avec un embouteillage de 176 kilomètres en 1980 entre Lyon et Paris, qui a été formé en raison du mauvais temps et du trafic de voyage de retour.

Mais le Brésil établit également des records: un embouteillage lors de la Coupe du monde 2014 à São Paulo aurait duré 344 kilomètres, même s'il n'a jamais été officiellement confirmé. Et en Allemagne, les autoroutes ne restent pas sans défis. La super congestion de 1990, lorsque 18 millions de voitures ont bloqué les liens entre l'Est et l'Ouest, reste inoubliable et illustre comment le trafic est devenu un défi dans le cadre de la réunification allemande.