Wien i Traffic Jam Chaos: Sådan ændres vores mobilitet!

Wien i Traffic Jam Chaos: Sådan ændres vores mobilitet!

Wien, Österreich - Traffic Jam er en uendelig kilde til frustration, og dette er især udtalt i Wien. Byen kunne ikke stå der, fordi wiener er mestrene for stående trafik. En aktuel undersøgelse viser, at ca. 32 % af stierne er dækket af offentlig transport og yderligere 32 % til fods, mens biltrafik stadig spiller en vigtig rolle med 26 %, som det er rapporteret på krone.at . Den planlagte konstruktion af rosetunnelen rejser også spørgsmål om, hvordan trafikmængden vil udvikle sig i fremtiden.

Traffic Jam Records Worldwide

Ingen chauffør vil nogensinde sidde fast i trafikpropper, men der er imponerende poster for tålmodighed over hele verden. I 2023 tilbragte tyske chauffører i gennemsnit 40 timer i trafik, hvilket næsten ikke er noget sammenlignet med de mest ekstreme trafikpropper. De kinesiske chauffører, der måtte udholde i et trafikprop på motorvejen mellem Beijing og Tibet mellem Beijing og Tibet, er i Guinness Book of Records. >> >hn.de kun proces. meter hver dag. I Europa har Frankrig den officielle rekord med en 176 -kilometer trafikprop i 1980 mellem Lyon og Paris, som blev dannet på grund af dårligt vejr og returneringstrafik.

Men Brasilien sætter også rekorder: Et trafikprop under verdensmesterskabet i 2014 i São Paulo siges at have været 344 kilometer lang, selvom det aldrig officielt blev bekræftet. Og i Tyskland forbliver motorveje ikke uden udfordringer. Super overbelastning fra 1990, da 18 millioner biler blokerede forbindelserne mellem øst og vest, forbliver uforglemmelig og illustrerer, hvordan trafik blev en udfordring som en del af den tyske genforening.