Världshöjdrekord: Kinas över 625 meter höga bro öppnar i juni!

Världshöjdrekord: Kinas över 625 meter höga bro öppnar i juni!

Den största bron i världen byggs i Guizhou-provinsen, sydvästra Kina - Huajiang Grand Canyon Bridge. Med en imponerande höjd på 625 meter över floden Beipan Jiang kommer den inte bara att ersätta Beipanjiang-bron, utan även tornar upp sig över Eiffeltornet på 324 meter och Millau-viadukten på 343 meter. Bron är planerad att öppna i juni 2025 och är en del av ett infrastrukturinitiativ som syftar till att bättre koppla samman avlägsna områden, som vol.at rapporterar.

Bygget av Huajiang Grand Canyon Bridge började den 18 januari 2022 och förväntas ta 3,5 år att slutföra. Enligt chefsingenjör Zhang Shenglin är hela projektet redan till 95 procent färdigt. Med en total längd på 2 890 meter kommer denna hängbro av stålfackverk att göra det möjligt att minska trafiktiden från en hel timme till bara ungefär en minut över kanjonområdet. Denna effektivitetsökning är särskilt viktig för regioner som tidigare har missgynnats av otillräcklig infrastruktur.

Arkitektoniska detaljer av bron

Huajiang Grand Canyon Bridges tekniska överlägsenhet återspeglas inte bara i dess höjd utan också i dess konstruktion. Bron är utformad för att bestå av balkbroar i förspänd betong fördelade över olika pyloner. Den södra pylonen mäter 205 meter och är utrustad med hisssystem för besökare. Dessa hissar kommer att inrymma två inglasade stugor som leder till en Stargazing Bar and Café som ligger 145 meter över gatuplanet.

Bron kommer också att erbjuda ett attraktivt resmål för turister. Gångstigar planeras som leder till restaurang och lounger med glasgolv. En speciell höjdpunkt blir en bungyjumpplattform direkt ovanför floden, som är tänkt att förstärka besökarnas äventyrskänsla. Hela strukturen stöds av totalt 22 000 ton stål, vilket ytterligare lyfter fram den enorma tekniska utmaningen som är involverad i att bygga den här bron, som Wikipedia tillägger.

Byggprojekt och utmaningar

Att bygga stora broar är en utmaning inte bara i Kina utan även i andra länder där förseningar är vanliga. Artikeln av dba-bau.com belyser varför byggförseningar är dagens ordning i Tyskland och andra europeiska länder och hur man kan effektivisera brobyggandet i Tyskland och andra europeiska länder. I Kina, å andra sidan, genomförs brobyggandet mycket mer effektivt genom tydliga statliga riktlinjer och fokuserad planering.

Huajiang Grand Canyon Bridge kommer inte bara att bli ett tekniskt mästerverk, utan också en turistattraktion som kommer att erbjuda besökarna hisnande vyer och upplevelser. Bygget har redan rönt stort internationellt intresse och kommer säkerligen att bli ett av decenniets mest betydande anläggningsprojekt.