Retraso en la A49: la brecha no se cerrará hasta 2025 – ¡Alerta ecologistas!

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El cierre del hueco en la A49 en el centro de Hesse se retrasará hasta 2025 debido a defectos de construcción y modificaciones necesarias.

Der Lückenschluss der A49 in Mittelhessen verzögert sich bis 2025 wegen Baumängeln und erforderlicher Nacharbeiten.
El cierre del hueco en la A49 en el centro de Hesse se retrasará hasta 2025 debido a defectos de construcción y modificaciones necesarias.

Retraso en la A49: la brecha no se cerrará hasta 2025 – ¡Alerta ecologistas!

La finalización del último tramo de la autopista A49 entre Schwalmstadt y el triángulo de Ohmtal en el centro de Hesse se retrasará considerablemente. Originalmente se suponía que este cierre de la brecha estaría terminado a finales de 2024, pero ahora está claro que no se abrirá al tráfico hasta el primer trimestre de 2025. Autobahn GmbH y la empresa del proyecto Deges anunciaron que los defectos estructurales en algunas partes de la infraestructura, especialmente en el sistema de drenaje, eran la causa del retraso. Los controles de calidad internos identificaron deficiencias que deben subsanarse antes de su liberación al tráfico, lo que hace que la obra no pueda completarse en el corto plazo. tagesschau.de informó.

Protestas e infraestructura

Este tramo de carretera, de unos 30 kilómetros de largo, ha sido objeto de intensas obras y acaloradas controversias durante los últimos cuatro años. La construcción atraviesa varias zonas forestales, incluido el bosque de Dannenröder, lo que provocó protestas masivas de ambientalistas que consideraban que seguir construyendo era perjudicial para el medio ambiente. Sus acciones convirtieron el bosque de Dannenröder en un símbolo del conflicto por la ampliación de la autopista. Actualmente se está construyendo la circunvalación sur de la A49 cerca de Kassel, lo que aumentará aún más el tráfico en la región. zeit.de agregado.

El retraso en la A49 significa que el alivio previsto de la situación del tráfico regional a través de este nuevo tramo de autopista no podrá realizarse según lo previsto. Con la conexión de la autopista se pretende mejorar Kassel y Gießen y aliviar la congestión en las carreteras circundantes, pero la actual situación tensa debido a las obras simultáneas podría aumentar los conflictos de tráfico a los que se enfrentan los viajeros. Aún no se ha fijado una fecha fija para la puesta en servicio, pero los responsables aseguran que se está haciendo todo lo posible para concluir rápidamente tanto las obras pendientes en la autopista como la renovación simultánea de la circunvalación sur A49.