U5-utvidelse til Hernals: Hvordan forbedre tilgangen til offentlig transport!

U5-utvidelse til Hernals: Hvordan forbedre tilgangen til offentlig transport!

Forberedelsene til utvidelsen av T-banelinjen U5 i Wien tar mer og mer konkrete former. Byggingen av dette viktige infrastrukturprosjektet vil forbedre forbindelsen til Hernals 17. bydel betydelig og tilby de rundt 60 000 innbyggerne i Hernals en raskere forbindelse til sentrum. Hvordan wien.orf.at rapporterer, vil U5 i fremtiden kjøre fra Elterleinplatz til forstadslinjen i Hernals, med byggearbeid som forventes å starte i slutten av 2026 og ferdigstillelse siktet til mellom 2032 og 2035.

Planene legger også opp til at det skal benyttes erstatningsbuss på en strekning av trikkelinje 9 i anleggsperioden, noe som kan medføre enkelte endringer i kollektivtrafikken. Det ble også foreslått at eksisterende linje 42 kan slås sammen med linje 37 etter at U5 er satt i drift, noe som ennå ikke er endelig bestemt. Denne endringen vil gi passasjerene en mer praktisk forbindelse mens Wien-linjer understreke at anbudene er foreløpige og at de endelige planene fortsatt må utarbeides.

Omfattende forbedringer i stasjonsmiljøet

Et sentralt fokus i prosjektet er ikke bare tilgang til T-banen, men også å skape et innbydende miljø rundt de nye stasjonene. Byggeplanene inkluderer grønnere området samt bredere fortau og nye sykkelveier. I følge gjeldende informasjon vil den miljøvennlige utvidelsen av transportruter også spare opptil 75 000 tonn karbondioksid årlig, noe som tilsvarer produksjonen av et stort skogområde. Prosjektet har som mål å ikke bare avlaste kollektivtrafikken, men også å skape klimavennlige rom for fotgjengere og syklister, som skal forbedre mikrosima i Hernals.