Vismaro gelbėjimas: milijardo dolerių vertės sutartis dėl povandeninių laivų neišvengiama!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gruodžio 4 d. Bundestagas priims sprendimą dėl 4,7 milijardo eurų vertės povandeninio laivo užsakymo, kad užsitikrintų darbo vietas Vismare.

Der Bundestag entscheidet am 4. Dezember über einen 4,7 Milliarden Euro schweren U-Boot-Auftrag, um Arbeitsplätze in Wismar zu sichern.
Gruodžio 4 d. Bundestagas priims sprendimą dėl 4,7 milijardo eurų vertės povandeninio laivo užsakymo, kad užsitikrintų darbo vietas Vismare.

Vismaro gelbėjimas: milijardo dolerių vertės sutartis dėl povandeninių laivų neišvengiama!

Berlynas/Vismaras.Milijardo dolerių vertės sutartis dėl povandeninių laivų statybos gali išgelbėti sergančią Vismaro laivų statyklą! Bundestago Biudžeto ir gynybos komitetas trečiadienį (gruodžio 4 d.) planuoja apsispręsti dėl neįtikėtinai 4,7 mlrd. eurų vertės kontrakto. Ši informacija gaunama iš Berlyno koalicijos ratų ir žada įdomų posūkį laivų statykloje.

Užsakymas atiteks „Thyssenkrupp Marine Systems“ (TKMS), kuri perėmė laivų statyklą bankrutavus MV laivų statykloms. Planuojama pastatyti keturis povandeninius laivus Vokietijai ir du Norvegijai. TKMS yra Kylyje ir Vismare, o šio sandorio laukimas yra apčiuopiamas!

Skuba laivų statyklos darbuotojams

Be to, federalinė vyriausybė skirs dar milijardą eurų laivų statyklai pritaikyti povandeninių laivų gamybai. Tačiau šis sandoris turi būti baigtas iki metų pabaigos, kad būtų išvengta likusių darbuotojų atleidimų įdarbinančioje įmonėje. Laikrodis tiksi!

Vokietijos ir Norvegijos povandeninio laivo projektas ilgainiui gali atnešti dar daugiau užsakymų Vismarui ir Kyliui. Norvegija planuoja pastatyti penkias fregatas iš viso už 15 milijardų eurų ir svarsto Vokietiją kaip pageidaujamą partnerę. SPD Bundestago narys Johannesas Arltas pabrėžia: „Trečiadienį numatomas sprendimas užtikrins, kad galėsime sustiprinti bendradarbiavimą su Norvegija ir išlaikyti darbo vietas Vismare“.

Povandeniniai laivai gaminami Vokietijoje, o Norvegija atsakinga už remontą ir torpedų gamybą. TKMS, kurioje dirba daugiau nei 8000 darbuotojų, pastaraisiais metais užfiksavo teigiamą pardavimų augimą, o tai dar labiau sustiprina viltį dėl saugios Vismaro laivų statyklos ateities.