普洛肯隧道争论：环境危险还是必要的交通？

普洛肯隧道争论：环境危险还是必要的交通？

最近几周，有关计划中的普洛肯隧道的讨论越来越激烈，该隧道旨在在意大利和奥地利之间建立一条新的过境路线。公民倡议以及环境和交通协会对该项目表示强烈反对，他们认为该项目存在生态风险，并且在交通政策方面是不必要的。由公民倡议和奥地利阿尔卑斯俱乐部代​​表组成的 PRO CARNICUM 工作组强烈反对修建隧道。 Obergailtal/Lesachtal 段主席 Sepp Lederer 强调，该隧道将主要服务于过境交通。

批评者告诉Gailtal Journal，该项目不仅会危及意大利一侧的供水，而且与欧洲的运输战略相矛盾。 PRO CARNICUM 提倡通过铁路运输货物，而不是新的道路项目。面对交通拥堵和对石油的依赖等挑战，欧盟旨在将货运转向更环保的运输方式。

广泛的阻力正在形成

对普洛肯隧道的抵制现在也在政治层面形成。上盖尔塔尔、上德劳塔尔和东蒂罗尔的公民倡议与隧道大厅的声明相矛盾。多洛米滕施塔特最近的一份报告强调，乌迪内的一次会议被用来向负责的国务委员克里斯蒂娜·阿米兰特施加压力。阿米兰特现在支持在普洛肯山口修建一条 4.1 公里长的高山隧道，这引起了跨党派的争议。

政治家要求透明的决策过程，考虑到技术事实和生态可持续性。据报道，经常被引用作为隧道项目论据的盖尔塔尔所有市长的团结值得怀疑。此外，公民倡议 Pro Gailtal 指出了与隧道建设相关的财务风险。根据这些倡议，该隧道不仅因交通繁忙而带来额外成本，而且施工时间长。

环境和经济问题

地质学家毛里齐奥·庞顿警告说，该地区的饮用水供应和生活质量受到隧道钻探的威胁，将产生严重后果。 PRO CARNICUM 提出的论点认为，对环境、饮用水、能源供应和生活质量的风险超过了声称的好处，这样的观点越来越多地被听到。欧盟的长期目标包括到 2050 年将交通相关排放量比 1990 年的水平减少 60%，但新道路项目不会支持这一目标。

总而言之，可以说，普洛肯隧道的计划遭到了尖锐的批评，对该地区未来交通基础设施做出透明和可持续决定的需求变得越来越迫切。欧盟正在推广包括环保和数字解决方案的现代基础设施网络，这意味着在规划阶段应更加关注可持续交通欧盟。