Plöckenpass ouvre enfin : la rénovation avance !

Plöckenpass ouvre enfin : la rénovation avance !

Au col de Plöcken, une liaison de transport importante entre la Carinthie et l'Italie, les panneaux indiquent une ouverture. La route du côté italien a été refaite entre « Casetta In Canada » et le col, tandis que du côté autrichien, tous les travaux de rénovation ont été achevés avec succès. Fort Journal Gailtal la route est préparée dans un état impeccable et praticable. Cependant, le col reste actuellement fermé en raison de travaux de rénovation en cours.

Pour les week-ends du 5/6 avril et du 12/13. Avril 2025, aucune traversée n'est possible. L'ouverture du col est prévue pour le 14 avril 2025. La semaine suivante, entre le 14 et le 18 avril, est prévue une réunion des autorités responsables, au cours de laquelle se réuniront des représentants de la Carinthie, du Frioul-Vénétie Julienne et d'autres organismes officiels. La date exacte doit encore être convenue.

Horaires d’ouverture prévus et avancement des travaux

Après la réunion, la route devrait ouvrir pendant la journée, en fonction de l'avancement des travaux de construction et d'une solution commune concernant les heures d'ouverture. Pendant les travaux, une fermeture nocturne sera maintenue, la prévision actuelle d'ouverture étant de 8h00 à 17h00 jusqu'au 21 avril 2025 au moins. Il est possible que la période de blocage soit prolongée jusqu'au 27 avril 2025. De plus amples informations sur la procédure seront fournies par les agents d'entretien routier ANAS, les entreprises de construction et la Région Frioul-Vénétie Julienne.

Les mesures de rénovation du col de Plöcken sont particulièrement importantes car la route revêt une importance centrale pour le trafic transfrontalier. Le président du Frioul, Massimiliano Fedriga, souligne l'importance de la route nationale 52bis, essentielle pour la coopération avec la Carinthie. Par ailleurs, la région Frioul envisage des solutions pour sécuriser la connexion dans les mois à venir, notamment la construction d'un tunnel ou d'une nouvelle route, qui pourraient coûter entre 170 et 300 millions d'euros.

Promouvoir les projets d’infrastructures européens

Les récents développements au Plöcken Pass s'inscrivent dans un contexte plus large de projets d'infrastructure en Europe. L'Union européenne a alloué 30 milliards d'euros de financement à des projets d'infrastructures transfrontalières dans le cadre du mécanisme révisé pour l'interconnexion en Europe, tels que Parlement européen signalé. Ce financement, disponible jusqu'en 2027, vise à soutenir des projets de transport, d'énergie et de numérique apportant une valeur ajoutée dans toute l'UE.

Une grande partie des fonds devrait être affectée à des projets qui servent les objectifs de l'UE en matière de protection du climat. L'expansion des infrastructures devrait garantir la mise en œuvre d'importants projets européens d'ici 2030, qui pourraient également inclure le col de Plöcken. Grâce à ces mesures, la coopération entre l'Autriche et l'Italie sera encouragée pour créer une infrastructure sûre et moderne qui profitera à la fois à la croissance économique et au tourisme.