Plöckenpass åbner endelig: renoveringen gør fremskridt!

Plöckenpass åbner endelig: renoveringen gør fremskridt!

Ved Plöckenpasset, en vigtig transportforbindelse mellem Kärnten og Italien, peger skiltene på åbning. Vejen på den italienske side blev genopbygget mellem "Casetta In Canada" og passet, mens alt renoveringsarbejde på den østrigske side blev gennemført med succes. Højt Gailtal Journal vejen er forberedt i upåklagelig, farbar stand. Passet er dog stadig lukket på grund af igangværende renoveringsarbejde.

I weekenderne 5./6. april og 13.12. april 2025 er det ikke muligt at krydse. Passet forventes at åbne den 14. april 2025. Ugen efter, mellem den 14. og 18. april, er der planlagt et møde mellem de ansvarlige myndigheder, hvor repræsentanter fra Kärnten, Friuli-Venezia Giulia og andre officielle organer mødes. Den nøjagtige dato mangler stadig at blive aftalt.

Planlagte åbningstider og byggeforløb

Efter mødet forventes vejen at åbne i dagtimerne afhængig af anlægsarbejdets fremdrift og en fælles løsning for åbningstider. En natlig lukning vil forblive på plads under byggeriet, med den nuværende prognose for åbning målrettet 8.00 til 17.00 indtil mindst 21. april 2025. Det er muligt, at blokeringsperioden kan forlænges indtil 27. april 2025. Yderligere oplysninger om proceduren vil blive leveret af vejvedligeholdelserne ANAS, byggefirmaerne og regionen Friuli-Venezia Giulia.

Renoveringsforanstaltningerne på Plöckenpasset er særligt vigtige, fordi vejen er af central betydning for grænsetrafikken. Præsident for Friuli, Massimiliano Fedriga, fremhæver vigtigheden af ​​statsvejen 52bis, som er afgørende for samarbejdet med Kärnten. Derudover planlægger Friuli-regionen løsninger, der skal sikre forbindelsen i de kommende måneder, herunder anlæggelse af en tunnel eller en ny vej, som kan koste mellem 170 og 300 millioner euro.

Fremme af europæiske infrastrukturprojekter

Den seneste udvikling ved Plöcken Pass passer ind i en større sammenhæng med infrastrukturprojekter i Europa. Den Europæiske Union har afsat 30 milliarder euro i finansiering til grænseoverskridende infrastrukturprojekter under den reviderede Connecting Europe Facility, som f.eks. EU-parlamentet rapporteret. Denne finansiering, der er tilgængelig indtil 2027, har til formål at støtte transport-, energi- og digitale projekter, der giver merværdi i hele EU.

En stor del af midlerne bør gå til projekter, der tjener EU's klimabeskyttelsesmål. Udbygningen af ​​infrastrukturen skal sikre, at vigtige europæiske projekter er gennemført inden 2030, hvilket også kunne omfatte Plöcken-passet. Takket være disse tiltag vil samarbejdet mellem Østrig og Italien blive fremmet for at skabe en sikker og moderne infrastruktur, der vil gavne både økonomisk vækst og turisme.