Projekt historického metra v Solúne: staroveké poklady v novej kráse!

Projekt historického metra v Solúne: staroveké poklady v novej kráse!

V Solúne bol oficiálne otvorený veľký projekt infraštruktúry, nové metro. Táto moderná linka metra má dĺžku 9,5 kilometra a ponúka 13 staníc, z ktorých najpôsobivejšia je stanica Venizelou, ktorá vďaka svojim archeologickým pozostatkom vyzerá skôr ako múzeum než zastávka. Premiér Kyriakos Mitsotakis označil otvorenie za „historický moment“ a zdôraznil, že metro nie je len dopravnou tepnou, ale aj dôkazom viac ako 2500-ročnej histórie Solúna. Ceny lístkov sú mimoriadne lacné, len 0,60 eura, čo ich robí ešte atraktívnejšími na použitie Malé noviny.

Technologický pokrok a odľahčenie dopravy

Najnovšie metro je považované za jedno z najbezpečnejších na svete, pretože je bez vodiča. Stanice sú vybavené sklenenými stenami, ktoré sa otvárajú len vtedy, keď vlak zastaví. To má zvýšiť bezpečnosť a zapadá do futuristickej atmosféry architektúry a starovekých artefaktov. Odborníci odhadujú, že metro by mohlo nahradiť najmenej 56 000 jázd autom každý deň, čím by sa výrazne odbremenila mestská doprava ORF nahlásené.

Výstavba metra sa začala v roku 2006, no opakovane dochádzalo k oneskoreniam, keďže postup prác brzdili početné dôležité archeologické nálezy. Okrem iného boli objavené starobylé uličky, hrobky, mozaiky a tisíce artefaktov, ktoré dokumentujú dlhú históriu mesta. Tieto objavy museli čiastočne zmeniť pôvodné plány projektu, čo zvýšilo náklady z pôvodnej miliardy eur na približne tri miliardy eur. Finančná kríza v Grécku navyše viedla k politickým turbulenciám, ktoré projekt ešte viac oddialili.