Ponte Haarbachtal: Inserção inovadora aproxima o alívio do trânsito!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aachen: A nova construção da Ponte Haarbachtal está em progresso - progresso através de processos inovadores a partir de 11 de dezembro de 2024.

Aachen: Neubau der Haarbachtalbrücke schreitet voran – Fortschritte durch innovative Verfahren ab dem 11. Dezember 2024.
Aachen: A nova construção da Ponte Haarbachtal está em progresso - progresso através de processos inovadores a partir de 11 de dezembro de 2024.

Ponte Haarbachtal: Inserção inovadora aproxima o alívio do trânsito!

A construção da nova ponte Haarbachtal avança com grande entusiasmo! Na segunda-feira, 11 de dezembro de 2024, o primeiro dos dois elementos da ponte foi colocado em posição com sucesso. Esta impressionante inserção ocorreu às 11h30 e marca um progresso significativo na construção da nova ponte sobre o Haarbachtal. Os novos elementos têm 157 metros de comprimento cada e pesam cerca de 1.400 toneladas aachen.de relatado. A instalação de um segundo elemento está prevista para 17 de dezembro. Graças a tecnologias e processos inovadores, o tempo de construção será significativamente reduzido, para que os utentes das estradas possam esperar a abertura do tráfego em breve.

Os responsáveis ​​estão usando um processo hidráulico extraordinário para colocar as enormes peças da ponte no lugar. Em vez de serem empurrados diretamente para a posição final, os elementos são movimentados com segurança por meio de empilhadores hidropneumáticos e plataformas transportáveis ​​(Transportador Modular Autopropelido – SPMT). Este procedimento permite evitar trabalhos de terraplenagem caros e demorados que de outra forma seriam necessários. Os elementos da ponte são posicionados com precisão com uma haste de 30 metros de comprimento, o que pode reduzir o tempo de construção em semanas, informou a Autobahn-GmbH.

Antecedentes e significado

A construção original da ponte de 1956 teve que ser explodida em janeiro de 2024 devido a múltiplos danos. A nova construção está agora a decorrer paralelamente à vizinha ponte “Auf der Hüls”, que também foi danificada. A conclusão da nova ponte Haarbachtal, que contará com até 120 funcionários ao mesmo tempo, está prevista para ser concluída em setembro de 2025, o que permitirá que ela entre em operação antes do inicialmente planejado. O objetivo é reabrir totalmente ao trânsito as duas faixas em cada sentido e um acostamento da nova ponte, conforme previsto no planejamento detalhado Autobahn GmbH pode ser encontrado.