Most Haarbachtal: Innowacyjne wstawienie przybliża odciążenie ruchu!

Most Haarbachtal: Innowacyjne wstawienie przybliża odciążenie ruchu!

Budowa nowego mostu Haarbachtal postępuje z wielkim entuzjazmem! W poniedziałek 11 grudnia 2024 r. pomyślnie umieszczono na swoim miejscu pierwszy z dwóch elementów mostu. To imponujące wstawienie odbyło się o godzinie 11:30 i oznacza znaczny postęp w budowie nowego mostu nad Haarbachtal. Nowe elementy mają 157 metrów długości i ważą około 1400 ton aachen.de zgłoszone. Montaż drugiego elementu zaplanowano na 17 grudnia. Dzięki innowacyjnym technologiom i procesom czas budowy ulegnie znacznemu skróceniu, dzięki czemu użytkownicy dróg będą mogli wkrótce spodziewać się otwarcia ruchu.

Odpowiedzialni używają niezwykłego procesu hydraulicznego, aby umieścić ogromne części mostu na miejscu. Zamiast wpychać elementy bezpośrednio do pozycji docelowej, elementy są bezpiecznie przemieszczane za pomocą hydropneumatycznych jednostek układających i platform transportowych (Self-Propelled Modular Transporter – SPMT). Dzięki temu zabiegowi można uniknąć kosztownych i czasochłonnych prac ziemnych, które w innym przypadku byłyby konieczne. Elementy mostu są precyzyjnie ustawione za pomocą pnia o długości 30 metrów, co może skrócić czas budowy o tygodnie, podaje Autobahn-GmbH.

Tło i znaczenie

Oryginalna konstrukcja mostu z 1956 roku musiała zostać wysadzona w powietrze w styczniu 2024 roku z powodu licznych uszkodzeń. Nowa budowa odbywa się obecnie równolegle do pobliskiego mostu „Auf der Hüls”, który również został uszkodzony. Zakończenie budowy nowego mostu Haarbachtal, przy którym jednocześnie pracować będzie aż 120 pracowników, planowane jest na wrzesień 2025 roku, co umożliwi wcześniejsze niż pierwotnie planowano oddanie obiektu do użytku. Celem jest całkowite ponowne otwarcie dla ruchu dwóch pasów ruchu w każdym kierunku i jednego pobocza nowego mostu, zgodnie ze szczegółowym planem Autobahn GmbH można znaleźć.