Haarbachtal híd: Az innovatív beillesztés közelebb hozza a forgalom könnyítését!

Haarbachtal híd: Az innovatív beillesztés közelebb hozza a forgalom könnyítését!

Nagy lelkesedéssel halad az új Haarbachtal híd építése! 2024. december 11-én, hétfőn a két hídelem közül az elsőt sikerült a helyére tenni. Ez a lenyűgöző beépítés délelőtt 11:30-kor történt, és jelentős előrelépést jelent a Haarbachtalon átívelő új híd építésében. Az új elemek egyenként 157 méter hosszúak és körülbelül 1400 tonna tömegűek aachen.de jelentették. A második elem felszerelése várhatóan december 17-én lesz. Az innovatív technológiáknak és eljárásoknak köszönhetően a kivitelezési idő jelentősen lerövidül, így a közlekedők hamarosan a forgalom megnyitására számíthatnak.

A felelősök rendkívüli hidraulikus eljárást alkalmaznak, hogy a hatalmas hídelemeket a helyükre hozzák. Ahelyett, hogy közvetlenül a végső helyzetbe tolnák, az elemek biztonságosan mozgathatók hidropneumatikus rakodóegységekkel és szállítható platformokkal (Self-Propelled Modular Transporter – SPMT). Ez az eljárás lehetővé teszi a költséges és időigényes földmunkák elkerülését, amelyekre egyébként szükség lett volna. A hídelemek egy 30 méter hosszú szárral vannak pontosan elhelyezve, ami hetekkel lerövidítheti az építési időt – közölte az Autobahn-GmbH.

Háttér és jelentés

Az eredeti, 1956-os hídépítést 2024 januárjában kellett felrobbantani többszörös károk miatt. Az új építkezés a közeli „Auf der Hüls” híddal párhuzamosan zajlik, amely szintén megsérült. Várhatóan 2025 szeptemberében fejeződik be az új Haarbachtal híd, amelyen egy időben akár 120 alkalmazott is dolgozik, így az eredetileg tervezettnél korábban kerülhet üzembe. A cél az, hogy az új híd két sávját mindkét irányban és egy vállát teljesen újra megnyissák a forgalom előtt a részletes tervezésben foglaltak szerint. Autobahn GmbH megtalálható.