História železničného mosta vo Wettenbergu sa po 146 rokoch končí

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

146-ročný železničný most vo Wettenbergu rozobrali pre bezpečnostné nedostatky, čo vyvolalo medzi obyvateľmi smútok.

Die 146-jährige Eisenbahnbrücke in Wettenberg wurde aufgrund von Sicherheitsmängeln abgebaut, was unter Anwohnern für Trauer sorgt.
146-ročný železničný most vo Wettenbergu rozobrali pre bezpečnostné nedostatky, čo vyvolalo medzi obyvateľmi smútok.

História železničného mosta vo Wettenbergu sa po 146 rokoch končí

Dôležitá kapitola v histórii železničného mosta Augarten vo Wettenbergu sa skončila. Minulú sobotu 22. decembra 2024 rozobrali 146-ročný most pomocou 480-tonového žeriavu. Z bezpečnostných dôvodov po tom, čo inžinieri zistili alarmujúce závady, miestne zastupiteľstvo rozhodlo o odstránení konštrukcie. „Bolo by nepredstaviteľné, keby niekomu spadla na hlavu skrutka,“ povedal znepokojený občan o rizikách, ktoré predstavuje schátraný most. Giessener Anzeiger nahlásené.

Demontáž mosta, ktorý bol kedysi súčasťou historickej delovej železnice, ktorá spájala Berlín s Metz, trvala pre nepredvídané výzvy dlhšie, ako sa plánovalo. V čase demontáže bola komunita rozdelená na potrebu demolácie, zatiaľ čo niektorí obyvatelia sa na most túžobne obzerali. „Škoda, že tam už nie je,“ povedal jeden z obyvateľov, ktorý si s tým spájal mnoho spomienok.

Nová tichá zóna pri vchode do Iller

Zatiaľ čo vo Wettenbergu prebiehala demontáž historickej budovy, v Illerbeurene sa plánuje nová pokojná zóna. Miestne zastupiteľstvo jednohlasne rozhodlo o poskytnutí finančných prostriedkov vo výške približne 6000 eur na výstavbu druhého prístupu na Iller, ktorý má vyrásť pri takmer kompletne zrekonštruovanom historickom železničnom moste. Starosta Hermann Gromer to vníma ako príležitosť na ďalšiu revitalizáciu regiónu. Táto nová zóna bude prístupná po spevnenej ploche 250 metrov štvorcových a chodníkom z dolného Illerstrandu priamo pod mostným oblúkom. All-in.de.