Historie železničního mostu ve Wettenbergu končí po 146 letech

Historie železničního mostu ve Wettenbergu končí po 146 letech

Důležitá kapitola v historii železničního mostu Augarten ve Wettenbergu skončila. Minulou sobotu 22. prosince 2024 byl 146 let starý most rozebrán pomocí 480tunového jeřábu. Z bezpečnostních důvodů poté, co inženýři objevili alarmující závady, se místní rada rozhodla konstrukci odstranit. „Bylo by nepředstavitelné, kdyby někomu spadl šroub na hlavu,“ řekl znepokojený občan o rizicích, které zchátralý most představuje. Giessener Anzeiger hlášeno.

Demontáž mostu, který byl kdysi součástí historické dělové železnice, která spojovala Berlín s Metz, trvala kvůli nepředvídaným výzvám déle, než se plánovalo. V době demontáže byla komunita rozdělena na potřebu demolice, zatímco někteří obyvatelé se na most toužebně ohlíželi. "Škoda, že už to tam není," řekl jeden z obyvatel, kterému se s tím spojovalo mnoho vzpomínek.

Nová klidová zóna u vchodu do Illeru

Zatímco ve Wettenbergu probíhala demontáž historické budovy, v Illerbeuren se plánuje nová klidová zóna. Místní zastupitelstvo se jednomyslně rozhodlo poskytnout finanční prostředky ve výši přibližně 6 000 eur na výstavbu druhého přístupu k Illeru, který má být postaven u téměř kompletně zrekonstruovaného historického železničního mostu. Starosta Hermann Gromer v tom vidí příležitost k další revitalizaci regionu. Tato nová zóna bude přístupná přes zpevněnou plochu 250 metrů čtverečních a pěšinu z dolního Illerstrandu přímo pod mostním obloukem, hlásí All-in.de.