Etiopija i Kenija dijele električnu energiju putem autoceste vrijedne milijardu dolara

Etiopija i Kenija dijele električnu energiju putem autoceste vrijedne milijardu dolara

Etiopija i Kenija se sve više oslanjaju na obnovljive izvore energije za proizvodnju električne energije. Dok Etiopija sva struja svoje nacionalne mreže iz obnovljivih izvora, zemlja je dom najveće afričke hidroelektrane, Grand Ethiopian Renaissance Dam. Međutim, u Keniji se koriste obnovljivi izvori energije oko 90% proizvodnje električne energije, a zemlja upravlja jednom od najvećih na svijetu s geotermalnim postrojenjem u regiji Olkaria.

Izazovi obnovljivih izvora energije

Ali oslanjanje na obnovljivu energiju dolazi s izazovima: električna energija se ne može uvijek proizvesti kada je potrebna (suša može utjecati na hidroenergiju, na primjer), a skladištenje obnovljive energije je teško. Moguće rješenje za to je električna autocesta Etiopija-Kenija.

Električna cesta Etiopija-Kenija

Ovaj veliki infrastrukturni projekt dovršen je prošle godine nakon deset godina izgradnje i jedne 1,2 milijarde dolara teška investicija službeno otvorena. Sada električna energija može automatski teći preko granice kada jedna zemlja treba više električne energije, a druga ima višak. To se događa preko prijenosne mreže od 650 milja kako bi se uravnotežila ponuda i potražnja. Prošli tjedan započela je veza između Kenije i Tanzanije, koja će omogućiti protok električne energije preko ove granice.

Podjela moći u Africi

Stručnjaci naglašavaju da je dijeljenje moći između afričkih zemalja ključno za uspješan prijelaz na čistu energiju. Darlain Edeme, afrički energetski analitičar pri Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), objašnjava da dijeljenje energije može "poboljšati kvalitetu, pouzdanost, sigurnost i imati pozitivan učinak na cijene". Ovo je osobito važno za kontinent gdje potražnja za električnom energijom stalno raste.

U Etiopiji, koja ima gotovo 130 milijuna stanovnika, porasla je potrošnja električne energije po glavi stanovnika učetverostručila između 2000. i 2022. Ova ruža u Keniji u isto vrijeme za tri četvrtine. Ovom brzinom potražnja će nastaviti rasti - Etiopija je 2017. pokrenula svoj Nacionalni plan elektrifikacije kako bi postigla univerzalnu elektrifikaciju do 2025. Međutim, trenutačno samo oko četvrtina ruralnih kućanstava ima pristup električnoj energiji.

Izazovi i ulaganja

Uz sve veći deficit pristupa energiji – tj. razliku između ponude i potražnje – ima smisla dijeliti resurse iz susjednih zemalja. Ali dijeljenje energije zahtijeva sofisticiranu infrastrukturu, posebno interkonektore – dalekovode koji omogućuju dvosmjerni protok energije preko granica ili na velike udaljenosti.

Etiopsko-kenijska električna autocesta slijedi model drugih interkonektora u Africi, poput između Zambija i Namibija, koji je u funkciji od 2010. godine i koštao je 300 milijuna dolara, odnosno interkonektor između dvije regije Demokratske Republike Kongo, koji traje od 1982. godine i koštao je preko 800 milijuna dolara.

Opskrba energijom za istočnu Afriku

Za Afričku razvojnu banku (AfDB), koja preko 300 milijuna dolara pridonio vezi Etiopije i Kenije, ima smisla. "Stanovništvo raste brže od novih priključaka", rekao je Daniel Schroth, direktor odjela za obnovljive izvore energije i energetsku učinkovitost pri AfDB-u. "Postoji veliki pritisak da se odlučnije pozabavi ovim deficitom pristupa energiji."

Smanjenje prekida napajanja

Od otvaranja autoceste, opskrba Etiopije električnom energijom preuzela je važnu rezervnu ulogu za Keniju, koja dnevno uvozi 200 megavata (MW) električne energije iz susjedne zemlje – što je ekvivalentno oko 10% vršne potražnje kenijske nacionalne mreže. Interkonektor ima kapacitet do 2000 MW.

Za mnoge zemlje u istočnoj Africi koje pate od čestih nestanaka struje, uključujući Etiopiju i Keniju, pristup rezervnom napajanju mogao bi biti spasonosan. Alemayehu Wubeshet Zegeye, upravitelj regionalnih elektroenergetskih sustava u istočnoafričkoj regiji pri AfDB-u, objasnio je da će novi interkonektor "definitivno smanjiti broj prekida napajanja", ali ih ne može u potpunosti eliminirati. Analitičar IEA-e Edeme istaknuo je da je pristup rezervnom napajanju jedna stvar, a imati funkcionalan pomoćni program nešto sasvim drugo. "Tvrtke nisu u najboljem financijskom stanju", rekao je.

Povezivanje kontinenta

Električna cesta Etiopija-Kenija, koju također financira Svjetska banka, dio je većeg projekta za Istočnoafrička energetska mreža (EAPP), skupina od 13 zemalja koje se okupljaju kako bi zadovoljile sve veću potražnju za električnom energijom i osigurale rezervne opskrbe.

EAPP je jedna od pet energetskih mreža u Africi koja bi pomoću interkonektora jednog dana mogla povezati opskrbu energijom svake regije na kontinentu. "Vizija koju je jasno formulirala Afrička unija je stvaranje jedinstvenog afričkog tržišta električne energije koje se temelji na međusobno povezanim regionalnim mrežama", rekao je Schroth. Nadamo se da će s povećanjem konkurencije cijene za potrošače pasti i da će se pojaviti novi tokovi prihoda za zemlje koje proizvode višak energije koji bi inače bio izgubljen bez skupih sustava za pohranu. Zbog električne autoceste, Etiopija je već povećala svoj prihod od izvoza električne energije, koji je prethodno bio ograničen na Džibuti, za gotovo polovicu, rekao je Zegeye.

Koristi za okoliš u cijelom svijetu

Interkonektori su također traženi izvan Afrike, s mrežom preko 400 u Europi. Veza između Španjolske i Maroka već povezuje opskrbu električnom energijom Europe i Afrike, dok je druga - između Grčke i Egipta - trenutno u izgradnji i očekuje se da će biti do 2029 treba dovršiti.

“Mislim da je bilo poziva na mobilizaciju u posljednje dvije godine,” objašnjava Schroth, ukazujući na porast projekata interkonekcija diljem kontinenta i diljem svijeta. "Neće biti energetske tranzicije bez prijenosa."

Uz više financiranja i međunarodne suradnje, postoji nada da će Afrika jednog dana postati središte čiste energije. "Optimističan sam", rekao je Edeme, "trenutačno vidim puno kretanja u ovom sektoru."