تتقاسم إثيوبيا وكينيا الكهرباء عبر الطريق السريع للكهرباء الذي تبلغ تكلفته مليار دولار

تتقاسم إثيوبيا وكينيا الكهرباء عبر الطريق السريع للكهرباء الذي تبلغ تكلفته مليار دولار

وتعتمد إثيوبيا وكينيا بشكل متزايد على الطاقات المتجددة لإنتاج الكهرباء. بينما إثيوبيا كل الكهرباء من شبكتها الوطنية من مصادر متجددة، تعد البلاد موطنًا لأكبر محطة للطاقة الكهرومائية في أفريقيا، سد النهضة الإثيوبي الكبير. ولكن في كينيا، يتم استخدام الطاقات المتجددة حوالي 90% لتوليد الكهرباء وتدير البلاد واحدة من أكبر محطات الطاقة في العالم مع محطة الطاقة الحرارية الأرضية في منطقة أولكاريا.

تحديات الطاقات المتجددة

لكن الاعتماد على الطاقة المتجددة يأتي مصحوبا بالتحديات: فلا يمكن توليد الكهرباء دائما عند الحاجة إليها (قد يؤثر الجفاف على الطاقة الكهرومائية، على سبيل المثال)، كما أن تخزين الطاقة المتجددة أمر صعب. الحل المحتمل لهذا هو طريق الكهرباء السريع بين إثيوبيا وكينيا.

طريق الكهرباء السريع بين إثيوبيا وكينيا

تم الانتهاء من مشروع البنية التحتية الضخم هذا العام الماضي بعد عشر سنوات من البناء وسنة واحدة 1.2 مليار دولار افتتح الاستثمار الضخم رسميا. والآن يمكن للكهرباء أن تتدفق تلقائيا عبر الحدود عندما يحتاج بلد ما إلى مزيد من الكهرباء ويحصل بلد آخر على فائض. ويحدث ذلك عبر شبكة نقل يبلغ طولها 650 ميلاً لتحقيق التوازن بين العرض والطلب. وفي الأسبوع الماضي، بدأ الاتصال بين كينيا وتنزانيا، مما سيسمح بتدفق الكهرباء عبر هذه الحدود.

تقاسم السلطة في أفريقيا

ويؤكد الخبراء أن تقاسم الطاقة بين البلدان الأفريقية أمر بالغ الأهمية لنجاح التحول إلى الطاقة النظيفة. ويوضح دارلين إديم، محلل الطاقة الأفريقي في وكالة الطاقة الدولية (IEA)، أن تقاسم الطاقة يمكن أن "يحسن الجودة والموثوقية والسلامة ويكون له تأثير إيجابي على الأسعار". وهذا مهم بشكل خاص للقارة التي يتزايد فيها الطلب على الكهرباء باستمرار.

وفي إثيوبيا، التي يبلغ عدد سكانها حوالي 130 مليون نسمة، ارتفع نصيب الفرد من استهلاك الكهرباء تضاعف أربع مرات بين عامي 2000 و2022. ارتفع هذا في كينيا في نفس الوقت بمقدار ثلاثة أرباع. وبهذا المعدل، سيستمر الطلب في النمو - أطلقت إثيوبيا خطتها الوطنية للكهرباء في عام 2017 لتحقيق الكهرباء الشاملة بحلول عام 2025. ومع ذلك، لا يتمكن حاليا سوى ربع الأسر الريفية من الوصول إلى الكهرباء.

التحديات والاستثمارات

ومع تزايد العجز في الوصول إلى الطاقة ــ أي الفرق بين العرض والطلب ــ فمن المنطقي تقاسم الموارد من البلدان المجاورة. ولكن تقاسم الطاقة يتطلب بنية تحتية متطورة، وخاصة الموصلات البينية ــ خطوط النقل التي تمكن من تدفق الطاقة في اتجاهين عبر الحدود أو لمسافات طويلة.

يتبع طريق الكهرباء السريع بين إثيوبيا وكينيا نموذج الروابط البينية الأخرى في أفريقيا، مثل ما بين الطريقين زامبيا وناميبيا ، والذي تم تشغيله منذ عام 2010 بتكلفة 300 مليون دولار، أو الرابط البيني بين منطقتين في جمهورية الكونغو الديمقراطية ، والذي بدأ تشغيله منذ عام 1982 وبلغت تكلفته أكثر من 800 مليون دولار.

إمدادات الطاقة لشرق أفريقيا

بالنسبة لبنك التنمية الأفريقي (AfDB)، الذي انتهى 300 مليون دولار ساهمت في التواصل بين إثيوبيا وكينيا، فهذا أمر منطقي. وقال دانييل شروث، مدير إدارة الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة في بنك التنمية الأفريقي: "إن عدد السكان ينمو بشكل أسرع من الاتصالات الجديدة". "هناك الكثير من الضغوط لمعالجة هذا العجز في الوصول إلى الطاقة بشكل أكثر حسما."

تقليل انقطاعات التيار الكهربائي

منذ افتتاح الطريق السريع، لعبت إمدادات الكهرباء في إثيوبيا دورًا احتياطيًا مهمًا لكينيا، التي تستورد 200 ميجاوات من الكهرباء يوميًا من الدولة المجاورة - أي ما يعادل حوالي 10٪ من ذروة الطلب على الشبكة الوطنية في كينيا. تصل قدرة الموصل إلى 2000 ميجاوات.

بالنسبة للعديد من البلدان في شرق أفريقيا التي تعاني من انقطاع التيار الكهربائي بشكل متكرر، بما في ذلك إثيوبيا وكينيا، يمكن أن يكون الوصول إلى الطاقة الاحتياطية منقذًا للحياة. وأوضح أليمايهو ووبيشيت زيغي، مدير أنظمة الطاقة الإقليمية في منطقة شرق إفريقيا في بنك التنمية الأفريقي، أن الرابط الجديد "سيقلل بالتأكيد من عدد انقطاعات التيار الكهربائي" لكنه لا يستطيع القضاء عليها بالكامل. وأشار إديم، محلل وكالة الطاقة الدولية، إلى أن الوصول إلى الطاقة الاحتياطية شيء، ولكن وجود أداة فعالة شيء آخر تمامًا. وأضاف: "الشركات ليست في أفضل حالاتها المالية".

ربط القارة

ويعد طريق الكهرباء السريع بين إثيوبيا وكينيا، والذي يموله البنك الدولي أيضًا، جزءًا من مشروع أكبر لإثيوبيا وكينيا. شبكة الطاقة في شرق أفريقيا (EAPP)، وهي مجموعة من 13 دولة تجتمع معًا لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء وضمان الإمدادات الاحتياطية.

تعد شبكة EAPP واحدة من خمس شبكات طاقة في أفريقيا يمكنها يومًا ما، باستخدام الروابط البينية، توصيل إمدادات الطاقة لكل منطقة في القارة. وقال شروث: "إن الرؤية التي صاغها الاتحاد الأفريقي بوضوح هي إنشاء سوق كهرباء أفريقية موحدة تقوم على شبكات إقليمية مترابطة". والأمل هو أنه مع زيادة المنافسة، ستنخفض الأسعار بالنسبة للمستهلكين وستظهر مصادر إيرادات جديدة للبلدان التي تنتج فائضاً من الطاقة التي كانت ستضيع لولا وجود أنظمة تخزين باهظة الثمن. وقال زيغي إنه بسبب الطريق السريع للكهرباء، زادت إثيوبيا بالفعل إيراداتها من صادرات الكهرباء، التي كانت مقتصرة في السابق على جيبوتي، بمقدار النصف تقريبًا.

الفوائد البيئية في جميع أنحاء العالم

هناك طلب أيضًا على الموصلات البينية خارج أفريقيا، مع شبكة تزيد عن 400 في أوروبا. هناك خط اتصال بين إسبانيا والمغرب يربط بالفعل إمدادات الكهرباء لأوروبا وأفريقيا، في حين أن خطًا آخر - بين اليونان ومصر - قيد الإنشاء حاليًا ومن المتوقع أن يكون كذلك. حتى عام 2029 يجب أن تكتمل.

"أعتقد أنه كانت هناك دعوة للتعبئة في العامين الماضيين"، يوضح شروث، مشيرًا إلى الزيادة في مشاريع الربط البيني عبر القارة وفي جميع أنحاء العالم. "لن يكون هناك انتقال للطاقة دون انتقال."

ومع المزيد من التمويل والتعاون الدولي، هناك أمل في أن تصبح أفريقيا ذات يوم مركزا للطاقة النظيفة. قال إديم: "أنا متفائل، أرى الكثير من الحركة في هذا القطاع في الوقت الحالي".