Protesty občanov v Meßkirchu: Cesta C1 proti princovmu vyvlastneniu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Proti severnej trase bojujú občianske iniciatívy v Meßkirchu a Menges. Ťažiskom sú otázky vyvlastnenia a historické súvislosti.

Protesty občanov v Meßkirchu: Cesta C1 proti princovmu vyvlastneniu!

Mesiace protestov a občianskych iniciatív v Nemecku ukazujú odpor voči plánovaným infraštruktúrnym projektom, najmä v súvislosti s vyvlastňovaním. V regiónoch Meßkirch a Menge vedú tri občianske iniciatívy kampaň proti plánovanej severnej trase výstavby novej cesty. Tieto iniciatívy namiesto toho volajú po občianskej trase C1, o ktorej sa domnievajú, že by odbremenila viac ľudí. Plagáty a transparenty v regióne ilustrujú túžbu občanov po alternatívnych dopravných trasách, ako napr hlási Šváb.

Kniežací rod Hohenzollernovcov, zastúpený Raimundom Friderichsom, nemá záujem predať lesnú oblasť severne od Igelswies a neďaleko parku Josefslust. Friderichs zdôraznil, že knieža bude musieť byť vyvlastnené, aby bolo možné využiť lesnú plochu na cestu. V tejto súvislosti sa špekuluje o tom, ako by plánovací tím reagoval, ak by sa verejná trasa C1 označila za najlepšiu možnosť.

Historický a právny kontext

Diskusia o vyvlastňovaní má v Nemecku dlhú históriu. Historický kontext poskytuje referendum z roku 1926, v ktorom 14,4 milióna občanov hlasovalo za vyvlastnenie kniežat bez náhrady. Kým v Sigmaringene bolo za vyvlastnenie len 11,2 percenta občanov, v Bingene bola podpora 59,5 percenta. Právny rámec vyvlastňovania v Nemecku vyžaduje žiadosť na príslušnú regionálnu radu, ktorá vypočuje dotknuté osoby a v prípade potreby pripraví správu o ocenení.

Z dotazu na Spolkové ministerstvo dopravy v súčasnosti vyplýva, že v Nemecku prebieha 142 vyvlastňovacích konaní v súvislosti s výstavbou diaľnic a spolkových ciest. Tieto postupy sa týkajú vlastníkov, ktorí sa nechcú dobrovoľne rozlúčiť so svojím majetkom. Týchto postupov je obzvlášť veľa v spolkových krajinách Sasko, Sasko-Anhaltsko, Brandenbursko a Bavorsko Informuje o tom Süddeutsche Zeitung.

Podľa § 19 federálneho zákona o diaľniciach sú vyvlastnenia povolené, ak sú potrebné pre schválené stavebné projekty a slúžia verejnému blahu. Kým ministerstvo dopravy zdôrazňuje, že cez 95 percent požadovaných plôch sa obstaráva kúpnymi zmluvami, opozícia vytýka vysoký počet vyvlastňovacích konaní. Spoločenstvo vlastníkov požaduje, aby sa vyvlastňovanie využívalo len v krajnom prípade.

– Predložil Západo-východné médiá