Proteste cetățenești la Meßkirch: traseul C1 împotriva exproprierii prințului!

Proteste cetățenești la Meßkirch: traseul C1 împotriva exproprierii prințului!

Luni de proteste și inițiative ale cetățenilor din Germania arată rezistență față de proiectele de infrastructură planificate, în special în legătură cu exproprierile. În regiunea Meßkirch și Menge, trei inițiative cetățenești militează împotriva traseului de nord planificat pentru construcția de noi drumuri. Aceste inițiative cer în schimb o rută cetățenească C1, despre care cred că ar ușura mai mulți oameni. Afișe și bannere din regiune ilustrează dorința cetățenilor pentru rute alternative de transport, cum ar fi relatează șvabii.

Casa domnească Hohenzollern, reprezentată de Raimund Friderichs, nu are niciun interes să vândă zona forestieră de la nord de Igelswies și de lângă Parcul Josefslust. Friderichs a subliniat că prințul va trebui expropriat pentru a putea folosi zona de pădure pentru traseu. În acest context, există speculații cu privire la modul în care echipa de planificare ar reacționa dacă ruta publică C1 este identificată ca fiind cea mai bună opțiune.

Context istoric și juridic

Discuția despre exproprieri are o istorie lungă în Germania. Un context istoric este oferit de referendumul din 1926, în care 14,4 milioane de cetățeni au votat pentru exproprierea prinților fără despăgubiri. În timp ce doar 11,2% dintre cetățenii din Sigmaringen erau în favoarea exproprierii, sprijinul în Bingen a fost de 59,5%. Cadrul legal pentru exproprieri în Germania impune o cerere către consiliul regional responsabil, care îi audiază pe cei afectați și, dacă este necesar, întocmește un raport de evaluare.

O interogare adresată Ministerului Federal al Transporturilor arată în prezent că există 142 de proceduri de expropriere în Germania în legătură cu construcția de autostrăzi și drumuri federale. Aceste proceduri afectează proprietarii care nu doresc să se despartă de proprietatea lor în mod voluntar. Există în special multe dintre aceste proceduri în statele federale Saxonia, Saxonia-Anhalt, Brandenburg și Bavaria. rapoartele Süddeutsche Zeitung.

Conform Secțiunii 19 din Legea Autostrăzilor Federale, exproprierile sunt permise dacă sunt necesare pentru proiectele de construcție aprobate și servesc bunului public. În timp ce Ministerul Transporturilor subliniază că peste 95 la sută din spațiul necesar este achiziționat prin contracte de cumpărare, opoziția critică numărul mare de proceduri de expropriere. Asociația de proprietari cere ca exproprierile să fie folosite doar în ultimă instanță.

– Trimis de Mass-media vest-est