Građanski prosvjedi u Meßkirchu: C1 ruta protiv prinčeve eksproprijacije!

Građanski prosvjedi u Meßkirchu: C1 ruta protiv prinčeve eksproprijacije!

Višemjesečni prosvjedi i građanske inicijative u Njemačkoj pokazuju otpor prema planiranim infrastrukturnim projektima, posebice u vezi s izvlaštenjem. U regiji Meßkirch i Menge tri građanske inicijative vode kampanju protiv planirane sjeverne rute za izgradnju nove ceste. Ove inicijative umjesto toga pozivaju na rutu C1 za građane, za koju vjeruju da bi rasteretila više ljudi. Plakati i transparenti u regiji ilustriraju želju građana za alternativnim prometnim pravcima, kao npr javlja švapski.

Kneževska kuća Hohenzollern, koju zastupa Raimund Friderichs, nema interesa za prodaju šumskog područja sjeverno od Igelswiesa i u blizini parka Josefslust. Friderichs je naglasio da bi kneza trebalo izvlastiti kako bi se šumsko područje iskoristilo za trasu. U tom kontekstu, postoje spekulacije o tome kako bi tim za planiranje reagirao ako se javna trasa C1 identificira kao najbolja opcija.

Povijesni i pravni kontekst

Rasprava o izvlaštenjima u Njemačkoj ima dugu povijest. Povijesni kontekst daje referendum iz 1926. godine na kojem je 14,4 milijuna građana glasalo za izvlaštenje knezova bez naknade. Dok je u Sigmaringenu samo 11,2 posto građana bilo za izvlaštenje, u Bingenu je podrška bila 59,5 posto. Pravni okvir za izvlaštenje u Njemačkoj zahtijeva prijavu nadležnom regionalnom vijeću, koje saslušava pogođene i, ako je potrebno, priprema izvješće o vrednovanju.

Upit Saveznom ministarstvu prometa trenutno pokazuje da se u Njemačkoj vode 142 postupka izvlaštenja u vezi s izgradnjom autocesta i saveznih cesta. Ovi postupci utječu na vlasnike koji se ne žele dobrovoljno odreći svoje imovine. Ovakvih postupaka ima posebno mnogo u saveznim državama Saskoj, Saskoj-Anhalt, Brandenburg i Bavarskoj prenosi Süddeutsche Zeitung.

Prema Odjeljku 19 Saveznog zakona o autocestama, izvlaštenja su dopuštena ako su neophodna za odobrene građevinske projekte i služe javnom dobru. Dok u Ministarstvu prometa ističu da se preko 95 posto potrebnog prostora nabavlja kupoprodajnim ugovorima, oporba zamjera velik broj postupaka izvlaštenja. Udruga vlasnika traži da se izvlaštenja koriste samo u krajnjoj nuždi.

– Predao Zapadno-istočni mediji