Občanské protesty v Meßkirchu: Cesta C1 proti vyvlastnění knížete!

Občanské protesty v Meßkirchu: Cesta C1 proti vyvlastnění knížete!

Měsíce protestů a občanských iniciativ v Německu ukazují odpor vůči plánovaným infrastrukturním projektům, zejména v souvislosti s vyvlastňováním. V regionu Meßkirch a Menge vedou tři občanské iniciativy kampaň proti plánované severní trase pro výstavbu nových silnic. Tyto iniciativy místo toho volají po občanské trase C1, o které se domnívají, že by ulevila více lidem. Plakáty a transparenty v regionu ilustrují touhu občanů po alternativních dopravních trasách, jako je např hlásí Swabian.

Knížecí rod Hohenzollernů, zastoupený Raimundem Friderichsem, nemá zájem prodat lesní oblast severně od Igelswies a poblíž parku Josefslust. Friderichs zdůraznil, že kníže bude muset být vyvlastněn, aby mohl využít lesní plochu pro cestu. V této souvislosti se spekuluje o tom, jak by plánovací tým reagoval, kdyby byla veřejná trasa C1 označena jako nejlepší varianta.

Historický a právní kontext

Diskuse o vyvlastnění má v Německu dlouhou historii. Historický kontext poskytuje referendum z roku 1926, ve kterém se 14,4 milionu občanů vyslovilo pro vyvlastnění knížat bez náhrady. Zatímco v Sigmaringenu bylo pro vyvlastnění pouze 11,2 procenta občanů, v Bingenu byla podpora 59,5 procenta. Právní rámec pro vyvlastnění v Německu vyžaduje žádost u příslušné regionální rady, která vyslechne dotčené osoby a v případě potřeby připraví zprávu o ocenění.

Z dotazu na Spolkové ministerstvo dopravy aktuálně vyplývá, že v Německu probíhá 142 vyvlastňovacích řízení v souvislosti s výstavbou dálnic a spolkových silnic. Tyto postupy se týkají vlastníků, kteří se nechtějí dobrovolně rozdělit se svým majetkem. Zvláště mnoho těchto postupů je ve spolkových zemích Sasko, Sasko-Anhaltsko, Braniborsko a Bavorsko Informuje o tom Süddeutsche Zeitung.

Podle § 19 federálního zákona o silnicích jsou vyvlastnění povolena, pokud jsou nezbytná pro schválené stavební projekty a slouží veřejnému blahu. Zatímco ministerstvo dopravy zdůrazňuje, že přes 95 procent požadovaných ploch je pořizováno prostřednictvím kupních smluv, opozice vytýká vysoký počet vyvlastňovacích řízení. Společenství vlastníků požaduje, aby se vyvlastnění využívalo až v krajním případě.

– Předložil Západo-východní média