Граждански протести в Мелъкирх: C1 Маршрут срещу отчуждаването на принца!
Граждански протести в Мелъкирх: C1 Маршрут срещу отчуждаването на принца!
Villingen-Schwenningen, Deutschland - Месеци от протести и инициативи на гражданите в Германия показват съпротива срещу планираните инфраструктурни проекти, особено във връзка с отчуждавания. В региона Meßkirch и количествата три граждански инициативи срещу планирания Nordstrasse се ангажират да изграждат пътя. Вместо това тези инициативи изискват път на гражданите на С1, който според тях ще облекчи повече хора. Плакати и банери в региона илюстрират желанието на гражданите за алтернативни маршрути за движение, като .
Княжеската къща на Хоензолер, представена от Раймунд Фридерихс, няма интерес да продава горския район северно от Игелсуи и парк Йозефлуст. Фридерихс подчерта, че отчуждаването на принца ще е необходимо да се използва горския район за маршрута. В този контекст се спекулира как да реагира екипът за планиране, ако маршрутът на гражданите на C1 бъде определен като най -добрият вариант.
Исторически и правен контекст
Дискусията за отчуждаването има дълга история в Германия. Исторически контекст е референдумът от 1926 г., в който 14,4 милиона граждани гласуваха за отчуждаването на принцовете без обезщетение. Докато само 11,2 процента от гражданите в Сигмаринген са били за отчуждаване, одобрението в Бинген е 59,5 процента. Правната рамка за отчуждаване в Германия изисква заявление до отговорния регионален съвет, който слуша засегнатите и, ако е необходимо, създава доклад за оценка.
Достъпно за Федералното Министерство на транспорта показва, че има 142 процедури за отчуждаване във връзка с изграждането на магистрали и федерални магистрали в Германия. Тези процедури засягат собствениците, които не искат доброволно да разделят земята си. Има особено много от тези процедури във федералните щати на Саксония, Саксония-Анхалт, Бранденбург и Бавария, като доклади .
Отчуждаванията са разрешени в съответствие с параграф 19 от Закона за Федералната погребална улица, ако са необходими за одобрени строителни проекти и който е добре използван от широката общественост. Докато Министерството на транспорта подчертава, че над 95 процента от необходимите области се получават чрез договори за покупка, опозицията критикува високите цифри на процедурата за отчуждаване. Асоциацията на собствениците изисква отчуждаванията да се използват само като последно средство за защита.
-transmitted by West-Ost-Medien
| Details | |
|---|---|
| Ort | Villingen-Schwenningen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)