Treinverkeer in Oostenrijk: ÖBB-baas waarschuwt voor enorme problemen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ÖBB-baas Matthä waarschuwt voor treinuitval vanaf 2026 vanwege renovatiewerkzaamheden bij Deutsche Bahn. Passagiers moeten rekening houden met omleidingen en vertragingen.

Treinverkeer in Oostenrijk: ÖBB-baas waarschuwt voor enorme problemen!

ÖBB staat voor een enorme uitdaging! ÖBB-baas Andreas Matthä maakte bekend dat het Oostenrijkse treinverkeer vanaf 2026 ernstig zal worden getroffen door omvangrijke renovatiewerkzaamheden door Deutsche Bahn. Deze werkzaamheden, die dringend nodig zijn om de infrastructuur te vernieuwen, zullen de vorm aannemen van omleidingen, langere reistijden en wijzigingen in de dienstregeling. Volgens Matthä is in deze tijd het geduld van de passagiers vereist, aangezien vorig jaar geen enkele Oostenrijkse goederentrein op schema lag in Duitsland.

De gevolgen van deze renovaties zijn ernstig: er zijn uitgebreide routesluitingen aangekondigd voor 2026, evenals voor de jaren 2027 en 2028. Dit betekent permanente problemen voor het personen- en vrachtvervoer in Oostenrijk. Ondanks een maximale benutting van de spoorinfrastructuur kan slechts 80 procent van de huidige capaciteit worden gegarandeerd. Door deze beperkingen zal het goederenvervoer steeds meer naar de weg worden verplaatst, wat een extra druk op de transportinfrastructuur betekent. In Opper-Oostenrijk beschouwt provincieraadslid Günther Steinkellner van Infrastructuur volgens rapporten dat de A8 naar Passau bijzonder getroffen is oe.ORF.at.

Een oproep aan reizigers

Matthä benadrukt dat ongeveer 50 procent van de huidige vertragingen bij ÖBB wordt veroorzaakt door problemen in het buitenland. Om de gevolgen van de aangekondigde verbouwingen te verzachten, wordt passagiers gevraagd zich tijdig te informeren over mogelijke omleidingen en wijzigingen in de dienstregeling. Er wordt de komende jaren een aanzienlijke verschuiving naar alternatieve vervoerswijzen verwacht, terwijl spoorwegnetwerken 24 uur per dag met technische uitdagingen worden geconfronteerd. De bedrijfspagina Kosmo.at meldt ook dat reizigers erop voorbereid moeten zijn dat de reistijden aanzienlijk worden verlengd, terwijl het behoud van de spoordiensten onder druk staat.