Tráfico de trenes en Austria: ¡el jefe de Öbb advierte sobre problemas masivos!

Tráfico de trenes en Austria: ¡el jefe de Öbb advierte sobre problemas masivos!

Oberösterreich, Österreich - ¡El ÖBB enfrenta un desafío masivo! El jefe de ÖBB, Andreas Matthä, anunció que desde 2026 el tráfico de trenes austriacos se verá gravemente afectado por un extenso trabajo de renovación de Deutsche Bahn. Este trabajo, que es urgentemente necesario para renovar la infraestructura, será notable en forma de desvíos, tiempos de viaje extendidos y cambios de horario. Según Matthä, se requiere la paciencia de los pasajeros durante este tiempo, ya que no un solo tren de carga austriaco ya estaba programado en Alemania el año pasado.

Las consecuencias de estas renovaciones son graves: para 2026, así como para los años 2027 y 2028, se han anunciado extensos cierres de rutas. Esto significa una dificultad permanente para el transporte de pasajeros y carga en Austria. A pesar de la carga máxima de la infraestructura ferroviaria, solo se puede garantizar el 80 por ciento de las capacidades actuales. Según estas restricciones, el tráfico de carga se reubica a la calle, lo que significa presión adicional sobre la infraestructura de transporte. En la Alta Austria, el concejal de infraestructura Günther Steinkellner en particular ve a la A8 a Passau como afectada, por lo que informa ooe.orf.at .

Un llamamiento a los viajeros

Matthä enfatiza que los retrasos actuales en el ÖBB son causados ​​por alrededor del 50 por ciento por dificultades en el extranjero. Para mitigar los efectos de las renovaciones anunciadas, los pasajeros están llamados a averiguar sobre posibles desvíos y cambios de horario en una etapa temprana. Para los próximos años, se puede esperar un cambio significativo a medios de transporte alternativos, mientras que las redes ferroviarias se desafían técnicamente durante todo el día. La página de la compañía kosmo.at También informa que los viajeros deben estar preparados para que los tiempos de viaje se extiendan considerablemente, mientras se mantiene el tráfico ferroviario.