Manque d'aiguillages dans le Schleswig-Holstein : le trafic ferroviaire risque de s'arrêter !

Manque d'aiguillages dans le Schleswig-Holstein : le trafic ferroviaire risque de s'arrêter !

Le Schleswig-Holstein est sous pression ! Le manque d’aiguillages, élément essentiel de l’infrastructure ferroviaire, constitue une menace considérable pour l’exploitation ferroviaire. Les voyageurs doivent souvent s'attendre à des retards, en particulier sur les lignes très fréquentées telles que Elmshorn-Westerland et Kiel-Neumünster. Selon l'association des voyageurs Pro Bahn, il y a eu une baisse d'environ 50 pour cent des correspondances en Allemagne depuis les années 1990, ce qui frappe désormais également durement le Schleswig-Holstein. Le ministre de l'Économie du Land, Claus Ruhe Madsen, réclame davantage d'investissements de la part du gouvernement fédéral afin de rénover les infrastructures vétustes et de réduire les retards, qui alourdissent encore davantage le réseau routier déjà faible. ndr.de signalé.

Le problème du changement n’est pas seulement une nuisance logistique, mais a également des conséquences sur le lien entre le tourisme et l’économie. Madsen souligne que sans un nombre suffisant d'aiguillages, les déviations et la flexibilité du trafic ferroviaire sont difficilement possibles. Bien que la Deutsche Bahn envisage d’investir des sommes massives dans l’infrastructure ferroviaire d’ici 2027, des experts comme Jan Niemeyer expriment leurs inquiétudes quant à la mise en œuvre effective. Les futurs projets devraient également inclure l'électrification et la construction de nouveaux aiguillages pour améliorer la ponctualité. Cependant, une action immédiate est nécessaire pour regagner la confiance des usagers après que les baisses liées à la pandémie ont affecté l'utilisation des transports publics, comme schleswig-holstein.de signalé.

Plan pour améliorer les transports régionaux

Dans le cadre du nouveau plan national de transports locaux (LNVP), l'objectif est d'optimiser les transports publics ferroviaires locaux. Les mesures à venir comprennent l'introduction de véhicules alimentés par batterie et la réactivation de certains itinéraires et gares. Cependant, ces initiatives seront menacées tant que la question du changement ne sera pas résolue. Afin de reconquérir les passagers perdus et d’améliorer la qualité, une rénovation complète des infrastructures et une meilleure planification sont essentielles. L'objectif est clair : un transport ferroviaire flexible et fiable pour les citoyens et les visiteurs du Schleswig-Holstein !