VRN trimite un semnal de bun venit: S-Bahn rulează din nou în sfârșit de sărbători!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

După criticile publice, liniile S-Bahn S8 și S9 vor reveni în funcțiune din Ajunul Crăciunului 2024. Viermii și regiunile învecinate afectate.

Nach öffentlicher Kritik kehren die S-Bahnlinien S8 und S9 ab Heiligabend 2024 in den Betrieb zurück. Worms und umliegende Regionen betroffen.
După criticile publice, liniile S-Bahn S8 și S9 vor reveni în funcțiune din Ajunul Crăciunului 2024. Viermii și regiunile învecinate afectate.

VRN trimite un semnal de bun venit: S-Bahn rulează din nou în sfârșit de sărbători!

În Mannheim, reluarea timpurie a serviciilor de tren pe liniile S-Bahn S8 și S9 va fi importantă pentru mulți călători. Deutsche Bahn intenționează să reia operațiunile pe 24 decembrie 2024, în loc să aștepte până la jumătatea lunii ianuarie, așa cum era planificat inițial. Acest lucru a fost realizat datorită criticilor hotărâte ale Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) și ZÖPNV, care au evidențiat necesitatea unei soluții mai rapide pentru a asigura mobilitatea în timpul sărbătorilor. Cum Știri MRN a raportat, însă, că trenurile de pe liniile S8 și S9 vor rămâne suspendate până pe 23 decembrie 2024 din cauza întârzierilor în construcție, forțând un serviciu feroviar de înlocuire.

Restricții și trafic alternativ

Renovarea generală a Riedbahn, care era planificată pentru reluarea circulației trenurilor pe 15 decembrie 2024, nu a funcționat așa cum s-a dorit din cauza întârzierilor neplanificate în recepția construcției. Regiunea de trafic Mannheim, districtul Bergstrasse și Worms sunt afectate în mod deosebit. Ca alternativă, pasagerii trebuie să utilizeze trenul regional RE70, care circulă la fiecare oră, sau să treacă la serviciul de autobuz de schimb S91 în timpul restricției. VRN informat. În plus, multe orare afectate de întârzieri nu pot fi afișate corect în prezent în aplicația myVRN, ceea ce ar putea duce la confuzie.

Situația a dus, de asemenea, la un haos în comunicare, deoarece notificarea modificărilor a venit într-un termen prea scurt. Dr. Michael Winnes, directorul general al VRN, a criticat problemele de informare și a subliniat urgența ca trenurile să circule din nou la timp pentru începerea școlii în noul an. Impingerea reușită pentru o reluare mai rapidă este percepută ca un semnal pozitiv, dar rămâne însoțită de un gust amar, deoarece a necesitat o critică activă pentru a realiza progrese.