VRN изпраща приветстващ сигнал: S-Bahn най-накрая отново работи по празниците!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

След публична критика линиите на S-Bahn S8 и S9 ще се върнат в експлоатация от Бъдни вечер на 2024 г. Засегнати Worms и околните региони.

Nach öffentlicher Kritik kehren die S-Bahnlinien S8 und S9 ab Heiligabend 2024 in den Betrieb zurück. Worms und umliegende Regionen betroffen.
След публична критика линиите на S-Bahn S8 и S9 ще се върнат в експлоатация от Бъдни вечер на 2024 г. Засегнати Worms и околните региони.

VRN изпраща приветстващ сигнал: S-Bahn най-накрая отново работи по празниците!

В Манхайм ранното възобновяване на влаковите услуги по S-Bahn линии S8 и S9 ще бъде важно за много пътници. Deutsche Bahn планира да възобнови работата си на 24 декември 2024 г., вместо да чака до средата на януари, както първоначално беше планирано. Това беше постигнато благодарение на решителната критика на Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) и ZÖPNV, които посочиха необходимостта от по-бързо решение за осигуряване на мобилност през празниците. как MRN новини Въпреки това, влаковете по линии S8 и S9 ще останат спрени до 23 декември 2024 г. поради забавяне на строителството, което налага заместваща железопътна услуга.

Ограничения и алтернативен трафик

Общото обновяване на Riedbahn, което беше планирано за възобновяване на движението на влаковете на 15 декември 2024 г., не проработи според желанията поради непланирани забавяния в приемането на строителството. Особено засегнати са районът на трафика Манхайм, квартал Бергщрасе и Вормс. Като алтернатива пътниците трябва да използват регионалния влак RE70, който се движи на всеки час, или да преминат към заместващата автобусна услуга S91 по време на ограничението VRN информирани. В допълнение, много разписания, засегнати от закъсненията, в момента не могат да се показват правилно в приложението myVRN, което може да доведе до объркване.

Ситуацията доведе и до комуникационен хаос, тъй като уведомяването за промените дойде в твърде кратък срок. Д-р Майкъл Уинс, управляващ директор на VRN, беше критичен към информационните проблеми и подчерта спешността влаковете да се движат отново навреме за началото на училището през новата година. Успешният тласък за по-бързо възобновяване се възприема като положителен сигнал, но остава придружен с горчив привкус, тъй като изискваше активна критика, за да се постигне прогрес.