Wiadukt Speyer: Remont kosztuje więcej i trwa dłużej!

Wiadukt Speyer: Remont kosztuje więcej i trwa dłużej!

Historyczny wiadukt Shipka Pass w Speyer stoi przed ogromnymi wyzwaniami. jako Gazeta Schwetzingera zgłoszono, że remont kładki dla pieszych będzie droższy i potrwa dłużej niż pierwotnie planowano. Rdza i inne uszkodzenia wgryzły się głęboko w metal, co poważnie zagraża stanowi mostu. Florian Benner, kierownik miejskiego wydziału inżynierii lądowej, opisuje szeroko zakrojone prace: „To sporo pracy” i podkreśla potrzebę wymiany całych części, a nie naprawiania drobnych uszkodzeń. Całkowite koszty renowacji, które pierwotnie szacowano na 4,4 mln euro, obecnie raczej nie będą wystarczające.

Części mostu znajdują się obecnie w firmie zajmującej się konstrukcjami stalowymi BGM w Meißenheim, gdzie poddawane są gruntownemu remontowi. Każdy z około 6000 nitów spajających konstrukcję musi być obrabiany indywidualnie. To nie jest codzienna inwestycja budowlana – koordynacja wymaga dużego wysiłku, gdyż zadania trzeba realizować równolegle, aby skorzystać z niezbędnego dofinansowania w wysokości dwóch milionów euro od państwa. W sprawdzanie jakości materiałów zaangażowani są także specjaliści, tacy jak Instytut Technicznego Szkolenia i Badań Spawalniczych w Mannheim Nadreński Palatynat zgłoszone.

Odroczenie rekonstrukcji

Pierwotnie zaplanowana na marzec 2025 r. przebudowa przełęczy Shipka ma zostać przesunięta aż do lata. Opóźnienie to wynika także z konieczności koordynacji z koleją, która na czas prac musi zamknąć tory pod mostem. Pomimo wyzwań Przełęcz Shipka pozostaje znaczącym elementem historii miasta i miejmy nadzieję, że wkrótce powróci na swoje miejsce.