Speyer viadukas: Renovacija kainuoja daugiau ir užtrunka ilgiau!

Speyer viadukas: Renovacija kainuoja daugiau ir užtrunka ilgiau!

Istorinis viadukas „Shipka Pass“ Speyer mieste susiduria su didžiuliais iššūkiais. Kaip ir Schwetzinger laikraštis pranešta, pėsčiųjų tilto atnaujinimas kainuos brangiau ir užtruks ilgiau nei planuota iš pradžių. Rūdys ir kiti pažeidimai giliai įsirėžė į metalą, o tai kelia rimtą pavojų tilto būklei. Miesto civilinės inžinerijos skyriaus vadovas Florianas Benneris apibūdina didelius darbus: „Tai gana daug darbo“, ir pabrėžia, kad reikia keisti visas dalis, o ne taisyti smulkius pažeidimus. Bendros renovacijos sąnaudos, kurios iš pradžių siekė 4,4 mln. eurų, dabar greičiausiai nepakaks.

Tilto dalys šiuo metu yra plieno konstrukcijų įmonėje BGM Meisenheime, kur jos yra nuodugniai remontuojamos. Kiekviena iš maždaug 6000 kniedžių, laikančių konstrukciją, turi būti apdorojama atskirai. Tai nėra kasdienis statybų projektas – derinimas reikalauja daug pastangų, nes užduotys turi būti vykdomos lygiagrečiai, norint pasinaudoti būtinu dviejų milijonų eurų finansavimu iš valstybės. Medžiagų kokybę tikrina ir tokie specialistai kaip Manheimo suvirinimo techninis mokymo ir tyrimų institutas. Reino Pfalcas pranešė.

Rekonstrukcijos atidėjimas

Iš pradžių planuota 2025 m. kovą, Shipka perėjos rekonstrukcija turėtų būti atidėta iki vasaros. Šį vėlavimą lemia ir būtinas derinimas su geležinkeliu, kuris darbų metu turi uždaryti bėgius žemiau tilto. Nepaisant iššūkių, Shipka Pass išlieka reikšmingu miesto istorijos elementu ir, tikiuosi, netrukus grįš į savo vietą.