Viaduc de Spire : la rénovation coûte plus cher et prend plus de temps !

Viaduc de Spire : la rénovation coûte plus cher et prend plus de temps !

Le col Shipka à Spire, un viaduc historique, est confronté à d'énormes défis. Comme le Journal Schwetzinger Selon des informations, la rénovation de la passerelle piétonne sera plus coûteuse et prendra plus de temps que prévu initialement. La rouille et d’autres dommages ont rongé profondément le métal, ce qui met sérieusement en danger l’état du pont. Florian Benner, chef du service de génie civil de la ville, décrit l'ampleur des travaux : "C'est beaucoup de travail", et souligne la nécessité de remplacer des pièces entières plutôt que de réparer de petits dégâts. Le coût total de la rénovation, initialement estimé à 4,4 millions d'euros, ne sera probablement plus suffisant.

Les parties du pont se trouvent actuellement chez l'entreprise de construction métallique BGM à Meißenheim, où elles sont en cours de révision approfondie. Chacun des quelque 6 000 rivets qui maintiennent la structure ensemble doit être traité individuellement. Il ne s'agit pas d'un projet de construction ordinaire : la coordination demande beaucoup d'efforts, car les tâches doivent être réalisées en parallèle afin de bénéficier du financement nécessaire de deux millions d'euros de l'État. Des spécialistes tels que l'Institut de formation technique et de recherche en soudage de Mannheim sont également impliqués pour vérifier la qualité des matériaux. Rhin-Palatinat signalé.

Report de la reconstruction

Initialement prévue pour mars 2025, la reconstruction du col Shipka devrait être retardée jusqu'à l'été. Ce retard est également dû à une nécessaire coordination avec la compagnie ferroviaire, qui doit fermer les voies en aval du pont pendant les travaux. Malgré les défis, Shipka Pass reste un élément important de l'histoire de la ville et, espérons-le, retrouvera bientôt sa place.