Viaducto de Speyer: ¡la renovación cuesta más y lleva más tiempo!

Viaducto de Speyer: ¡la renovación cuesta más y lleva más tiempo!

El paso de Shipka en Speyer, un viaducto histórico, se enfrenta a enormes desafíos. como el Periódico Schwetzinger Como se informó, la renovación del puente peatonal será más costosa y llevará más tiempo de lo previsto inicialmente. El óxido y otros daños han corroído profundamente el metal, lo que pone en grave peligro el estado del puente. Florian Benner, jefe del departamento de ingeniería civil de la ciudad, describe el extenso trabajo: "Es mucho trabajo" y destaca la necesidad de sustituir piezas enteras en lugar de reparar pequeños daños. Los costes totales de la renovación, que inicialmente se estimaron en 4,4 millones de euros, ahora probablemente no sean suficientes.

Las piezas del puente se encuentran actualmente en la empresa de construcción de acero BGM en Meißenheim, donde se están revisando a fondo. Cada uno de los aproximadamente 6.000 remaches que mantienen unida la estructura debe procesarse individualmente. No se trata de un proyecto de construcción cualquiera: la coordinación requiere mucho esfuerzo, ya que las obras deben realizarse en paralelo para poder aprovechar la financiación necesaria de dos millones de euros del Estado. Para comprobar la calidad de los materiales también participan especialistas como el Instituto de Investigación y Formación Técnica en Soldadura de Mannheim. Rin Palatinado informó.

Aplazamiento de la reconstrucción

Inicialmente prevista para marzo de 2025, se espera que la reconstrucción del paso de Shipka se retrase hasta el verano. Este retraso también se debe a la necesaria coordinación con el ferrocarril, que durante las obras debe cerrar las vías debajo del puente. A pesar de los desafíos, Shipka Pass sigue siendo un elemento importante de la historia de la ciudad y, con suerte, volverá pronto a ocupar su lugar.