Sankt Martin an der Raab : La voie vers l’autosuffisance énergétique est ouverte !

Sankt Martin an der Raab : La voie vers l’autosuffisance énergétique est ouverte !

Le bourg de Sankt Martin an der Raab a fait un pas audacieux vers l'avenir pour devenir à long terme autosuffisant en énergie. Le système de chauffage aux copeaux de bois récemment mis en service alimentera non seulement les écoles, le bureau communal et plusieurs appartements, mais aussi l'église dès qu'une nouvelle ligne sera posée. Le maire Franz Josef Kern explique que cette mesure a remplacé deux systèmes de chauffage au fioul obsolètes, ce qui a entraîné une réduction significative des coûts de chauffage. «Les copeaux de bois proviennent désormais de nos propres forêts», déclare l'adjoint au maire Siegfried Niederer, ce qui réduit considérablement la dépendance aux combustibles fossiles. D'après les informations de meinkreis.at Près de 68 pour cent des coûts proviennent de subventions de l'État et de la Confédération, mais un prêt de 100 000 euros a été contracté pour combler le délai jusqu'au paiement.

Commande gigantesque pour Siemens

Dans un autre titre, la société européenne de leasing de locomotives (ELL), basée à Vienne, fait sensation avec un volume de commandes pouvant atteindre un milliard d'euros pour l'achat de 200 nouvelles locomotives « Vectron » de Siemens. L'ancien chancelier Christian Kern, qui a repris la direction d'ELL, y voit une étape importante sur la voie de la direction du marché. Les locomotives, qui seront livrées à partir de 2025, sont conçues non seulement pour le transport de passagers, mais aussi pour le transport de marchandises. Les 60 premiers véhicules seront commandés immédiatement. Fort salzbourg24.at Avec ces nouvelles locomotives, la flotte d'ELL passera à plus de 400 unités, ce qui en fera la plus grande flotte Vectron d'Europe.

La collaboration avec Siemens va au-delà du simple achat de locomotives ; ELL recevra également un soutien pour la maintenance et l’exploitation des véhicules. Kern souligne que se concentrer sur des solutions respectueuses de l'environnement n'est pas seulement dans l'intérêt de l'entreprise, mais aussi dans l'intérêt de la durabilité. Ce partenariat tourné vers l’avenir sera crucial pour se rapprocher de l’objectif d’un chemin de fer sans émissions.