Sankt Martin an der Raab: Vejen til energiselvforsyning er banet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Sankt Martin an der Raab sigter mod energiselvforsyning med ny flisopvarmning for at reducere varmeomkostningerne og reducere fossile brændsler.

Sankt Martin an der Raab: Vejen til energiselvforsyning er banet!

Købstaden Sankt Martin an der Raab har taget et modigt skridt ind i fremtiden for på sigt at blive energiselvforsynende. Flisvarmeanlægget, der for nylig blev sat i drift, skal ikke kun forsyne skolerne, fælleskontoret og flere lejligheder, men også kirken, så snart en ny ledning bliver lagt. Borgmester Franz Josef Kern forklarer, at denne foranstaltning erstattede to forældede oliefyringssystemer, hvilket førte til en betydelig reduktion i varmeomkostningerne. "Træflisen er nu hentet fra vores egne skove," siger viceborgmester Siegfried Niederer, hvilket reducerer afhængigheden af ​​fossile brændstoffer markant. Ifølge oplysningerne fra meinkreis.at Næsten 68 procent af omkostningerne kommer fra statslige og føderale tilskud, men der blev optaget et lån på 100.000 euro for at bygge bro over tiden, indtil betalingen er foretaget.

Gigantisk ordre til Siemens

I en anden overskrift vækker den Wien-baserede European Locomotive Leasing (ELL) sensation med en ordremængde på op til en milliard euro for køb af op til 200 nye “Vectron”-lokomotiver fra Siemens. Tidligere kansler Christian Kern, der overtog ledelsen af ​​ELL, ser dette som en milepæl på vejen mod markedslederskab. Lokomotiverne, som bliver leveret fra 2025, er designet ikke kun til persontransport, men også til godstransport. De første 60 køretøjer vil blive bestilt med det samme. Højt salzburg24.at Med disse nye lokomotiver vil ELLs flåde stige til over 400, hvilket gør den til den største Vectron-flåde i Europa.

Samarbejdet med Siemens rækker ud over blot at købe lokomotiver; ELL vil også modtage support med vedligeholdelse og drift af køretøjer. Kern understreger, at fokus på miljøvenlige løsninger ikke kun er i virksomhedens interesse, men også i bæredygtighedens interesse. Dette fremtidsorienterede partnerskab vil være afgørende for at komme tættere på målet om en emissionsfri jernbane.