Sankt Martin an der Raab: Cesta k energetické soběstačnosti je vydlážděna!
Sankt Martin an der Raab usiluje o energetickou soběstačnost s novým vytápěním dřevní štěpkou s cílem snížit náklady na vytápění a omezit fosilní paliva.
Sankt Martin an der Raab: Cesta k energetické soběstačnosti je vydlážděna!
Tržní město Sankt Martin an der Raab udělalo odvážný krok do budoucnosti, aby se stalo dlouhodobě energeticky soběstačným. Nedávno zprovozněné topení na dřevní štěpku bude po položení nové linky zásobovat nejen školy, obecní úřad a několik bytů, ale i kostel. Starosta Franz Josef Kern vysvětluje, že toto opatření nahradilo dva zastaralé systémy olejového vytápění, což vedlo k výraznému snížení nákladů na vytápění. „Dřevění štěpka je nyní získávána z našich vlastních lesů,“ říká místostarosta Siegfried Niederer, což výrazně snižuje závislost na fosilních palivech. Podle informací z meinkreis.at Téměř 68 procent nákladů pochází ze státních a federálních dotací, ale na překlenutí doby do zaplacení byla přijata půjčka ve výši 100 000 eur.
Gigantická zakázka pro Siemens
V dalším titulku vídeňský European Locomotive Leasing (ELL) vyvolává senzaci s objemem objednávky až jedna miliarda eur na nákup až 200 nových lokomotiv „Vectron“ od společnosti Siemens. Bývalý kancléř Christian Kern, který převzal vedení ELL, to považuje za milník na cestě k vedoucí pozici na trhu. Lokomotivy, které budou dodávány od roku 2025, jsou určeny nejen pro osobní dopravu, ale i pro nákladní dopravu. Prvních 60 vozidel bude objednáno ihned. Hlasitý salzburg24.at S těmito novými lokomotivami se flotila ELL rozroste na více než 400, což z ní udělá největší flotilu Vectronů v Evropě.
Spolupráce se společností Siemens přesahuje pouhý nákup lokomotiv; ELL také obdrží podporu při údržbě a provozu vozidla. Kern zdůrazňuje, že zaměření na ekologicky šetrná řešení je nejen v zájmu společnosti, ale také v zájmu udržitelnosti. Toto partnerství orientované na budoucnost bude klíčové pro přiblížení se k cíli bezemisní železnice.