Felújítás vagy új építés? Garmisch vasúti hídja komoly kihívás előtt áll!

Felújítás vagy új építés? Garmisch vasúti hídja komoly kihívás előtt áll!

Nagyobb kihívásokkal néz szembe a garmisch-partenkircheni St.-Martin-Straße vasúti hídja: a nehéz tehervonatok okozta nagy forgalom és az előrehaladott öregedés miatt átfogó felújításra szorul. A Deutsche Bahn (DB) már telepített egy felügyeleti rendszert a híd szerkezeti integritásának figyelésére. A kezdeti felújítási munkákat még ebben az évben elvégezték, de 2025-re további munkálatokat terveznek a további támogatás érdekében. Markus Gehrle-Neff, a piacépítési hatóság helyettes vezetője hangsúlyozza, hogy erre azért van szükség, hogy tehermentesítsék a hídon, és kijavítsák az esetleges károkat, például a betonrepedéseket. Higany jelentették.

Komoly lehetőségként fontolgatják a híd teljes átépítését is, ami aggodalomra ad okot a környék esetleges forgalmi fennakadásai miatt. A helyi politikusok, mint például Anton Hofer, a lehetséges hatások mielőbbi megbeszélését szorgalmazzák, különösen, ha ez az építési munka egybeesik az új campus terveivel. Ezt az aggodalmat az építési bizottság ülésén vetették fel, de Elisabeth Koch polgármester azt mondta, hogy most nem a megfelelő alkalom az ilyen „horror forgatókönyvekkel” kapcsolatos találgatásokra. Ezzel szemben Hofer proaktív előkészületeket szorgalmaz a biztonság és a közlekedési feltételek biztosítása érdekében – számolt be a Garmisch-Partenkirchen Zöld Párt.

Tágabb összefüggésben a Richard-Strauss-Platz jövője és a Kongresszusi Központ tervezett átalakítása a polgárok párbeszédének részeként kerül megvitatásra. Nemcsak a felújítási vagy újépítési lehetőségeket kell megvitatni, hanem az állampolgárok igényeit, kívánságait is össze kell gyűjteni egy széles körben elfogadott koncepció kialakítása érdekében. A mögöttes remény egy olyan találkozóközpont létrehozása Garmisch-Partenkirchenben, amely elősegíti a kulturális cserét és megfelel a közösség igényeinek.