Renovering eller nybyggeri? Garmischs jernbanebro står over for en stor udfordring!

Renovering eller nybyggeri? Garmischs jernbanebro står over for en stor udfordring!

Jernbanebroen på St.-Martin-Straße i Garmisch-Partenkirchen står over for større udfordringer: På grund af den store trafikmængde forårsaget af tunge godstog og dens fremskredne ældning, skal den renoveres gennemgribende. Deutsche Bahn (DB) har allerede installeret et overvågningssystem til at overvåge broens strukturelle integritet. Indledende renoveringsarbejde blev udført i år, men der er planlagt yderligere arbejde i 2025 for at tilføje yderligere støtte. Souschef i markedsbyggeriet, Markus Gehrle-Neff, understreger, at det er nødvendigt for at aflaste broen og for at udbedre eventuelle skader som revner i betonen. Merkur rapporteret.

En komplet ombygning af broen overvejes også som en seriøs mulighed, hvilket giver anledning til bekymring om mulige trafikforstyrrelser i området. Lokalpolitikere som Anton Hofer efterlyser en tidlig diskussion af de mulige påvirkninger, især hvis dette anlægsarbejde falder sammen med planerne for det nye campus. Denne bekymring blev rejst under et møde i byggeudvalget, men borgmester Elisabeth Koch sagde, at nu ikke var det rigtige tidspunkt at spekulere i sådanne "rædselsscenarier". I modsætning hertil presser Hofer på for proaktive forberedelser for at sikre både sikkerhed og trafikforhold, rapporterede han det grønne parti Garmisch-Partenkirchen.

I en bredere sammenhæng vil fremtiden for Richard-Strauss-Platz og det planlagte redesign af Kongrescentret blive diskuteret som led i en borgerdialog. Ikke alene skal renoverings- eller nybygningsmuligheder diskuteres, men også borgernes krav og ønsker skal samles for at udvikle et koncept, der er bredt accepteret. Håbet bag det er at skabe et mødecenter for Garmisch-Partenkirchen, der fremmer kulturel udveksling og opfylder samfundets behov.