Suche
Mein Konto
Offenbach bojuje o diaľkový železničný tunel: je potrebné spoločné uznesenie!
Offenbach plánuje uznesenia, ktoré zohľadnia jeho záujmy vo frankfurtskom diaľkovom železničnom tuneli a južnej regionálnej tangente.
Offenbach bojuje o diaľkový železničný tunel: je potrebné spoločné uznesenie!
V Offenbachu to vrie! Mesto sa chce teraz jasne umiestniť v pretekoch o frankfurtský diaľkový železničný tunel. Silný signál vysiela spoločný hovor magistrátu a CDU, najväčšej opozičnej strany. Očakáva sa, že uznesenie padne vo štvrtok na mestskom zastupiteľstve. Vedúca oddelenia mobility a starostka Sabine Groß (Zelení) zdôrazňuje, že za týmto projektom stojí aj okres Offenbach a IHK. Rozhodne treba brať do úvahy záujmy Offenbachu, pretože plánovanie diaľkového železničného tunela napreduje, aj keď realizácia stavby je ešte ďaleko.
Starosta Felix Schwenke (SPD) varuje pred obrovskými dopadmi projektu, ktoré sú porovnateľné s dopadmi letiska. „Nechceme podnikať právne kroky proti diaľkovému železničnému tunelu, ale musí to priniesť výhody pre Offenbach,“ vysvetľuje. Hlavnou požiadavkou je dostať sa na hlavnú stanicu vo Frankfurte každú štvrťhodinu. Takzvaný Hessenexpress je v súčasnosti plánovaný len raz za hodinu - príliš málo, podľa jednomyseľného názoru Schwenkeho a lídra CDU Andreasa Bruszynského. „Chceme, aby na hlavnej stanici každých 15 minút zastavoval vlak, aby sa Offenbachčania dostali za sedem minút do diaľkového železničného tunela a tam nastúpili na diaľkové vlaky.“ Zároveň existujú obavy, že železnice a RMV by mohli tlačiť na úspory, ktoré by znevýhodnili Offenbach. Bruszynski požaduje: "Cez Offenbach by nemala premávať nočná nákladná doprava."
Vyžaduje sa naliehavé rozšírenie služieb S-Bahn
Starosta zdôrazňuje, že už pri plánovaní trasy treba brať do úvahy záujmy Offenbachčanov, najmä južného krajského obchvatu. Štúdia realizovateľnosti zatiaľ nie je pre RMV prioritou, čo v meste vyvoláva obavy. Aby plánovanie diaľkového železničného tunela nezatienilo regionálnu tangentu, žiadajú aktéri realizáciu štúdie v budúcom roku. "Bolo by dobré, keby to bolo k dispozícii od predvčera," povedal Groß. Okrem toho je potrebné rozšíriť existujúci spoj S-Bahn v Offenbachu namiesto toho, aby bol oslabený novými spojmi na hlavnej stanici.
Aliancia Offenbach žiada aj protihlukovú ochranu na trase a bezbariérovú obnovu hlavnej stanice. Schwenke apeluje: "Je dôležité, aby sme teraz spoločne vyvinuli tlak, pretože rozhodnutia budú prijaté v priebehu jedného až troch rokov." Čas je dôležitý a Offenbach nechce byť v tieni veľkých projektov!