Offenbach luptă pentru tunelul feroviar de mare distanță: este necesară o rezoluție comună!

Offenbach luptă pentru tunelul feroviar de mare distanță: este necesară o rezoluție comună!

Lucrurile fierb în Offenbach! Orașul vrea acum să se poziționeze clar în cursa pentru tunelul feroviar de lungă distanță de la Frankfurt. Un semnal puternic este transmis cu un apel comun al magistratului și CDU, cel mai mare partid de opoziție. Se așteaptă ca rezoluția să fie adoptată în consiliul orașului joi. Șefa departamentului de mobilitate și primarul Sabine Groß (Verzii) subliniază că în spatele acestui proiect se află și districtul Offenbach și IHK. Interesele lui Offenbach trebuie neapărat luate în considerare, pentru că proiectarea tunelului feroviar de mare distanță avansează, chiar dacă implementarea structurală este încă departe.

Primarul Felix Schwenke (SPD) avertizează asupra impacturilor uriașe ale proiectului, care sunt comparabile cu cele ale aeroportului. „Nu dorim să luăm acțiuni legale împotriva tunelului feroviar de lungă distanță, dar acesta trebuie să aducă beneficii pentru Offenbach”, explică el. O solicitare centrală este să ajungeți la Gara Centrală din Frankfurt la fiecare sfert de oră. Așa-numitul Hessenexpress este planificat în prezent doar o dată pe oră - mult prea puțin, conform opiniei unanime a lui Schwenke și a liderului CDU, Andreas Bruszynski. „Vrem ca un tren să oprească la gara principală la fiecare 15 minute, astfel încât oamenii din Offenbach să poată ajunge la tunelul feroviar de lungă distanță în șapte minute și să urce acolo în trenurile de lungă distanță.” În același timp, există îngrijorări că căile ferate și RMV ar putea face economii care ar dezavantaja Offenbach. Bruszynski cere: „Nu ar trebui să existe trafic de marfă pe timp de noapte prin Offenbach”.

Este necesară extinderea urgentă a serviciilor S-Bahn

Primarul subliniază că interesele locuitorilor din Offenbach trebuie deja luate în considerare în planificarea traseului, în special pentru ocolirea regională de sud. Studiul de fezabilitate nu a fost încă o prioritate mare pentru RMV, ceea ce provoacă îngrijorare în oraș. Pentru a preveni ca planificarea tunelului feroviar de mare distanță să umbrească tangenta regională, actorii cer ca studiul să fie implementat anul viitor. „Ar fi bine dacă ar fi fost disponibil de alaltăieri”, a spus Groß. În plus, serviciul S-Bahn existent în Offenbach trebuie extins în loc să fie slăbit de noile servicii la gara principală.

Alianța Offenbach solicită, de asemenea, protecția împotriva zgomotului de-a lungul traseului și renovarea fără bariere a gării principale. Schwenke face apel: „Este important să punem presiune împreună acum, pentru că deciziile vor fi luate în următorii unu-trei ani”. Timpul este esențial și Offenbach nu vrea să fie în umbra marilor proiecte!