Offenbach kjemper for langdistansetunnelen: en felles resolusjon kreves!

Offenbach kjemper for langdistansetunnelen: en felles resolusjon kreves!

Ting koker i Offenbach! Byen ønsker nå å posisjonere seg tydelig i kampen om Frankfurts langbanetunnel. Et sterkt signal sendes med en felles oppfordring fra magistraten og CDU, det største opposisjonspartiet. Vedtaket ventes vedtatt i bystyret torsdag. Leder for mobilitetsavdelingen og ordfører Sabine Groß (De Grønne) understreker at Offenbach-distriktet og IHK også står bak dette prosjektet. Offenbachs interesser må absolutt ivaretas, for planleggingen av langbanetunnelen går fremover, selv om den strukturelle gjennomføringen fortsatt er et stykke unna.

Ordfører Felix Schwenke (SPD) advarer om de enorme konsekvensene av prosjektet, som kan sammenlignes med flyplassen. "Vi ønsker ikke å ta rettslige skritt mot langdistansetunnelen, men det må gi fordeler for Offenbach," forklarer han. En sentral forespørsel er å komme til Frankfurt sentralstasjon hvert kvarter. Den såkalte Hessenexpressen planlegges foreløpig bare én gang i timen – altfor lite, ifølge Schwenkes og CDU-leder Andreas Bruszynskis enstemmige oppfatning. "Vi vil at et tog skal stoppe ved sentralstasjonen hvert 15. minutt slik at folket i Offenbach kan komme seg til langdistansetunnelen på syv minutter og sette seg på langdistansetogene der." Samtidig er det bekymring for at jernbanen og RMV kan presse på for innsparinger som vil være til ulempe for Offenbach. Bruszynski krever: "Det bør ikke være godstrafikk om natten gjennom Offenbach."

Hasteutvidelse av S-Bahn-tjenester er nødvendig

Ordføreren understreker at interessene til innbyggerne i Offenbach allerede må ivaretas i ruteplanleggingen, spesielt for den sørlige regionale omkjøringsveien. Mulighetsstudien har ennå ikke vært høyt prioritert for RMV, noe som skaper bekymring i byen. For å unngå at planleggingen av langbanetunnelen overskygger den regionale tangenten, krever aktørene at utredningen gjennomføres neste år. "Det ville vært bra om det hadde vært tilgjengelig siden i forgårs," sa Groß. I tillegg må eksisterende S-Bahn-tilbud i Offenbach bygges ut i stedet for å svekkes av nye tjenester på sentralstasjonen.

Offenbach-alliansen etterlyser også støybeskyttelse langs traseen og barrierefri renovering av sentralstasjonen. Schwenke appellerer: "Det er viktig at vi legger press sammen nå, fordi avgjørelsene vil bli tatt i løpet av de neste ett til tre årene." Tid er avgjørende og Offenbach ønsker ikke å stå i skyggen av de store prosjektene!