Offenbach se bori za željeznički tunel za velike udaljenosti: potrebno je zajedničko rješenje!

Offenbach se bori za željeznički tunel za velike udaljenosti: potrebno je zajedničko rješenje!

U Offenbachu se kuha! Grad se sada želi jasno pozicionirati u utrci za frankfurtski željeznički tunel za velike udaljenosti. Snažan signal šalje se zajedničkim pozivom magistrata i CDU-a, najveće oporbene stranke. Očekuje se da će odluka biti usvojena u gradskom vijeću u četvrtak. Voditeljica odjela za mobilnost i gradonačelnica Sabine Groß (Zeleni) naglašava da iza ovog projekta stoje i okrug Offenbach i IHK. Interesi Offenbacha svakako se moraju uzeti u obzir, jer planiranje željezničkog tunela za velike udaljenosti napreduje, iako je konstrukcijska izvedba još daleko.

Gradonačelnik Felix Schwenke (SPD) upozorava na golem utjecaj projekta, koji se može usporediti s utjecajem zračne luke. “Ne želimo pokrenuti pravni postupak protiv željezničkog tunela na duge udaljenosti, ali on mora donijeti dobrobiti za Offenbach”, objašnjava. Glavni zahtjev je stići do glavnog kolodvora u Frankfurtu svakih četvrt sata. Takozvani Hessenexpress trenutno je planiran samo jednom u sat vremena - premalo, prema jednoglasnom mišljenju Schwenkea i čelnika CDU-a Andreasa Bruszynskog. "Želimo da vlak staje na glavnom kolodvoru svakih 15 minuta kako bi ljudi iz Offenbacha mogli doći do željezničkog tunela za sedam minuta i tamo ući u vlakove za duge udaljenosti." U isto vrijeme, postoji zabrinutost da bi željeznice i RMV mogli tražiti uštede koje bi bile u nepovoljnom položaju za Offenbach. Bruszynski zahtijeva: "Ne bi trebalo biti noćnog teretnog prometa kroz Offenbach."

Potrebno je hitno proširenje usluga S-Bahna

Gradonačelnik naglašava da se već pri planiranju trase moraju uzeti u obzir interesi stanovnika Offenbacha, posebno za južnu regionalnu obilaznicu. Studija izvodljivosti još nije bila visoki prioritet za RMV, što izaziva zabrinutost u gradu. Kako planiranje tunela duge željeznice ne bi zasjenilo regionalnu tangentu, akteri traže da se studija realizira sljedeće godine. “Bilo bi dobro da je bio dostupan od prekjučer”, rekao je Groß. Osim toga, postojeća usluga S-Bahna u Offenbachu mora se proširiti umjesto da bude oslabljena novim uslugama na glavnom kolodvoru.

Offenbach Alliance također poziva na zaštitu od buke duž trase i renoviranje glavnog kolodvora bez prepreka. Schwenke apelira: “Važno je da zajedno izvršimo pritisak sada, jer će odluke biti donesene u iduće godinu do tri.” Vrijeme je ključno i Offenbach ne želi biti u sjeni velikih projekata!