Offenbach lucha por túneles ferroviarios distantes: ¡requerido la resolución articular!
Offenbach lucha por túneles ferroviarios distantes: ¡requerido la resolución articular!
Offenbach, Deutschland - ¡En Offenbach está burbujeando! La ciudad ahora quiere posicionarse claramente en la carrera por el túnel ferroviario distante de Frankfurt. Se establece una señal fuerte con una llamada conjunta del magistrado y el CDU, el partido de oposición más grande. La resolución en el Ayuntamiento se adoptará el jueves. La directora de movilidad y la alcaldesa Sabine Groß (Verdes) enfatiza que el distrito de Offenbach y el IHK también están detrás de este proyecto. Se deben tener en cuenta los intereses de Offenbach, porque los planes para el túnel Fernbahn están progresando, incluso si la implementación estructural aún está muy lejos.
El alcalde Felix Schwenke (SPD) advierte sobre los enormes efectos del proyecto, que son comparables a los del aeropuerto. "No queremos quejarnos contra el túnel ferroviario de distancia a largo plazo, pero tiene que traer ventajas para Offenbach", explica. Un deseo central es un cuarto de hora a la estación central de Frankfurt. En este momento, el llamado Hessenexpress solo se planifica una vez una hora, ya sea muy poco, según la opinión unánime de Schwenke y el jefe de CDU, Andreas Bruszynski. "Queremos un tren en la estación de tren principal cada 15 minutos para que el Offenbacher esté en el túnel de distancia a largo plazo en siete minutos y pueda entrar en los trenes de distancia a largo plazo". Al mismo tiempo, existe la preocupación de que el ferrocarril y el RMV puedan presionar por ahorros que desvanecen a Offenbach. Bruszynski exige: "No debe haber tráfico de carga nocturno a través de Offenbach".Expansión urgente de las ofertas de S-Bahn requeridas
El alcalde enfatiza que los intereses del Offenbacher ya deben fluir hacia la planificación de la ruta, especialmente en el sur regional South. El estudio de factibilidad en RMV hasta ahora no tiene prioridad, lo que desencadena la preocupación en la ciudad. Para evitar que la planificación del túnel ferroviario de distancia a largo plazo se superponga a la tensión regional, los actores exigen que el estudio se implementará en el próximo año. "Sería bueno haber sido antes de ayer", dijo Groß. Además, la oferta S-Bahn existente en Offenbach debe ampliarse en lugar de debilitarse por nuevas ofertas en la estación de tren principal.
El Offenbach Allianz también exige protección contra el ruido a lo largo de la ruta y la renovación libre de barrera de la estación de tren principal. Schwenke apela: "Es importante que ahora estemos poniendo presión, porque las decisiones se tomarán en los próximos uno o tres años". ¡El tiempo está presionando, y Offenbach no quiere estar a la sombra de los grandes proyectos!
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| Ort | Offenbach, Deutschland |
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